Zutritt in geduckter Haltung
... und das in jeder Hinsicht. Der Uhrenladen mit unzähligen gesicherten
Kipp- und Drehschaltervarianten, sowie diversen Lämpchen, Druckknöpfen u.v.m.
machte mich einfach nur sprachlos. Nun, in einer Boeing 747-200 sah es
ähnlich aus, was das Flight Deck Interior betraf, aber dieser
Flieger hier (!) spielte in einer ganz anderen Liega.
British Airways, Aérospatiale-BAC Concorde 102, G-BOAD,
USS Intrepid Sea-Air-Space Museum,
Manhattan, NYC, 11. März 2013
(deutlich hochaufgelöster als das 2016 gezeigte Bild)
Mit 2405 km/h auf 18.000 m Flughöhe
Lutz Matthias Berger
Comments
2
Information
| Sections | Motive: Details aus der Luftfahrt Motive: Passagiermaschinen Travel: New York City |
| Folders | New York |
| Views | 12,469 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
Exif
| Camera | Canon EOS 5D Mark II |
| Lens | EF14mm f/2.8L II USM |
| Aperture | 5 |
| Exposure time | 1/20 |
| Focus length | 14.0 mm |
| ISO | 100 |
Appreciated by
Embed photo
Include in a comment, a description or a message to show this image.
Link copied...
Click on the link and use the key combination "Ctrl C" [Win] or "Cmd C" [Mac] to copy the link.
Share in Messenger
Insert the following link into the comment field of the desired conversation in Messenger using 'Paste' to send this image in the message.
Link copied...
Click on the link and use the key combination "Ctrl C" [Win] or "Cmd C" [Mac] to copy the link.
Fred Maro 04/03/2022 23:35
Na die 747-200 hatte doch ein sehr aufgeräumtes Cockpit mit sehr logischem Handling-Design. Das hier (Concorde?) war einfach eine ganz andere Philosophie, deren Logik sich mir nie erschlossen hat.Abgesehen davon: Tolle ungewöhnliche Perspektive - Kompliment.
Fred