Noch ein Blick ...
... in die Fahrzeughalle des DB Museums Nürnberg
Links im Bild ist ein kleines Stück der schnellsten Lokomotive ihrer Zeit zu sehen, der S 2/6:
Schnellzuglokomotive S 2/6
dor.maX
Im Jahr 1907 erreichte die von Anton Hammel konstruierte Schnellzuglokomotive S 2/6 eine Geschwindigkeit von 154,5 km/h. Dies war neuer Weltrekord für Dampflokomotiven, der erst 29 Jahre später von der deutschen Lokomotive 05 002 gebrochen werden sollte.
Die Schnelligkeit der Lokomotive, deren Name S 2/6 von den zwei Antriebsachsen bei insgesamt sechs Achsen herrührt, beruhte unter anderem auf den mit 220 Zentimetern Durchmesser ungewöhnlich großen Treibrädern. Die neuartige Stromlinienform der Maschine tat das ihrige dazu. Führerhaus, Zylinderfront, Rauchkammertür sowie Schornstein und Dampfdom waren windschnittig gestaltet, so dass der Luftwiderstand geringer ausfiel.
Leider kann ich den Wunsch einiger Eisenbahnfreunde, die aufgeschnittene Seite der „Nordgau“ zu sehen, nicht erfüllen. Die Raumverhältnisse in der Fahrzeughalle sind wenig fotografierfreundlich, die Loks und Wagen stehen eng hintereinander auf Gleisen mit schmalen Gängen dazwischen. Wer also mehr sehen möchte, dem bleibt nichts anderes übrig als das Museum zu besuchen ;-)
Comments
19
Information
| Sections | Motive: Reportage / Dokumentation Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Travel: Nürnberg |
| Folders | Schienenverkehr |
| Views | 7,526 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
Exif
| Camera | X-T30 |
| Lens | XF18-55mmF2.8-4 R LM OIS |
| Aperture | 3.2 |
| Exposure time | 1/60 |
| Focus length | 28.9 mm |
| ISO | 1600 |
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Nord 26/07/2023 19:26
Prima der Bildaufbau, trotz der beschriebenen "Probleme" ist dir eine wirklich schöne Aufnahme gelungen.Gruß Nord
sabiri 26/07/2023 18:02
Die Halle schaut sehr dekorativ aus. Ich denke einen besseren Rahmen für so ein Museum wird man kaum finden!Dein Standort ist hervorragend!
LG Gerhard
noblog 26/07/2023 17:15
Sehr schön mit Tiefenwirkung !LG Norbert
Reinhard D. L. 25/07/2023 19:57
diese aufnahme hat eine sehr gute schärfe und farben.der blick durch die beiden loks zu dem bild einer bahnhofshalle gibt dem foto eine tolle tiefe.
gruß
Reinhard
Bernd Junge 20/07/2023 11:29
Ein klasse Blick durch die beiden Loks hindurch auf das Bild vom Bahnhofsgebäude, das mich übrigens an das vom Dresdner Hauptbahnhof erinnert, wenngleich die heutigen klassischen Gebäude bedauerlicherweise von den damals üblichen Schnörkeln und Verzierungen befreit sind. Das gilt nicht nur für klassische Bahnhofsgebäude. Die Belichtungssituation empfinde ich als sehr natürlich.VG Bernd
Sabine Junge 20/07/2023 11:24
Du präsentierst uns einen spannenden Blick in die Tiefe, begleitet von zwei altehrwürdigen Loks auf jeder Seite, die mehr sind, als pure "Randerscheinungen", sondern interessante Details preisgeben. Für mich ein Foto, dass man in Ruhe und durchaus etwas länger betrachten sollte. Aber auch das Deckengewölbe wirkt fotogen und bildbestimmend.Ein solches Museum zu besuchen, würde mir auch gefallen. Ich glaube, Bernd und ich könnten mit dem Fotografieren gar nicht mehr aufhören! ;-)
LG Sabine
Lana 1 20/07/2023 11:16
Ich finde Deinen Bildschnitt, der auch sehr gut in die Tiefe führt, ausgezeichnet. Aber ich bin ja auch kein Eisenbahnfan, dem es um die Darstellung der Lokomotiven geht. LG BrigittaUliF 20/07/2023 9:12
kombiniert mit der Tiefe hat es wasLG Uli
Urs V58 19/07/2023 21:08
Du hast das Beste aus den engen Platzverhältnissen gemacht und so bekommt man einen guten Eindruck von den interessanten Loks und auch von den Räumlichkeiten. Zudem hast du viele Informationen mitgeliefert. Also auf ins Museum :-)). LG UrsBasi70 19/07/2023 20:56
Trotz der Umstände, eine richtig Gut gemachte Aufnahme. Der Blich in die "Halles" ist echt Spitze.VG Michael
format C 19/07/2023 18:16
Mir gefällt dein Foto sehr gut. Das Bild im Hintergrund vermittelt gewisse Bahnhofsatmosphäre und bringt gut die Tiefe ins Bild. Dass die Lokomotiven nur halb zu sehen sind, stört mich nicht. Das Beleuchten der Loks so von unten finde ich eine gute Idee. Man verspürt die Hitze des Feuers.Rainer Willenbrock 19/07/2023 17:58
Das ist das Dilemma bei derartigen Hallen. Aufgrund der Enge ist es so gut wie unmöglich, einzelne Fahrzeuge fotogen in Szene zu setzen. Du hast aus der Not eine Tugend gemacht und präsentierst uns zwei Lokomotivschnitte, die praktisch als Rahmen für die Blickführung in den hinteren Bereich fungieren. Was mir außerdem gefällt ist, dass die Detailtiefe bis hinten durch exzellent ist.LG Rainer
Bernd Niedziolka 19/07/2023 15:50
von zwei Loks flankiert wird man in die Halle geführt -wenn das nicht eine schöne Einladung ist ...
nichts stört seitlich dabei, du konzentrierst dich auf das Wesentliche.
Die örtlichen Platzverhältnisse hast du perfekt gemeistert.
Mit solchen engen Platzverhältnissen hat man leider oft zu kämpfen
LG Bernd
Rainer Rauer 19/07/2023 12:10
Dein Durchblick gefällt mir, obwohl die Breite fehlt. Ist wahrscheinlich wieder den "Hälften" geschuldet?LG Rainer