Eimerkettenbagger Porta

Eimerkettenbagger Porta

Porta
Mit 24 Metern Länge und sechs Metern Breite ist die Porta das größte der sechs vorgestellten Schiffe. Imposant wirkt es vor allem durch die Eimerkette, die sich mit Dampfkraft längs durch die gesamte Mitte des Schiffes bewegt. Die Porta ist nämlich ein Eimerkettenbagger. Um Flüsse wie zum Beispiel die Weser zu verbreitern oder zu vertiefen, wird die Eimerkette heruntergelassen. Die Eimer schleifen dann über den Flussboden, befördern Schlamm und Steine über das Förderband nach oben und entleeren ihr Baggergut über Backbord oder Steuerbord in entsprechende Kähne. „Eimerkettenbaggers gibt es auch heute noch“, erzählt Michél Dirkmann. „Aber natürlich in anderen Dimensionen“, fügt er hinzu. Da die Porta wegen einer Undichtigkeit nicht mehr schwimmfähig ist, fungiert sie heute nur noch als Ausstellungsschiff.