Eilzug...
...Freiburg-Ulm
Bahnhof Immendingen
Kameradaten: Bel. 20sek.--Bl.8--23DIN
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| Sections | Motive: DB 1949 - 1993 Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Personenzüge |
| Folders | Alte Fotos |
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kaer 10/06/2023 18:02
Ich bin mit dieser Zugverbindung von Januar 1961 genau ein Jahr lang zwischen Tuttlingen und Freiburg, bzw. natürlich mit BR 18.6 bzw 03.0-2 nur bis/ab Donaueschingen, gefahren. Im Frühjahr 1961 bis Jahresmitte waren es vorzugsweise BR 18.6 , die die Eilzüge bis Donaueschingen und zurück befördert haben. Erst zum Herbst hin wurden es mehr die BR 03.0-2. Da stand in Immendingen auch noch ein großes Konglomerat an ausgemusterten Länderbahnlok´s kalt zur Verschrottung abgestellt, im wesentlichen württembergische Baureihen, das zu besuchen wäre heute der Knüller, damals nicht weiter beachtet.Von Donaueschingen nach Neustadt/Schwarzwald war es, wie schon erwähnt wurde, im wesentlich die badische Tenderlok BR 75 vom Bw Villingen und ab etwa Oktober 1961 die Diesellok V100, ebenfalls Bw Villingen, die den Zuge bewegten. Und im Höllental waren es die 145er und 139er (Bw Freiburg), die bei Bergfahrt mit gegenseitiger Schubunterstützung, dem Zug vorgespannt waren.
Tempi passati!
vG kaer
Thomas Reitzel 24/04/2023 12:32
Bemerkenswert neben dem Zuglauf dieses Heckeneilzuges und der 03 222, die leider etwas früh ausgeschieden ist, ist für mich auch die Zugbildung der späten 60er Jahre, komplett aus Vierachsern der 30er Serie der Vorkriegs-Reichsbahn. Besonderes Schmankerl der Packwagen Düe 932 mit rundem Dachaufbau, genieteter Bauweise und außenliegenden Schiebetüren von 1930.Die Lok hatte den Zug in Donaueschingen übernommen, nachdem dort Kopf gemacht wurde. Ob da wohl noch eine badische VIc den Zug aus Neustadt(Schwarzwald) gebracht hatte?
BG, Tom
Bernd Freimann 20/04/2023 21:59
Großartige Nachtaufnahme - der Fotograf muss wohl auch eine gute und vermutlich teure Optik gehabt haben.Es grüßt der Bernd
Klaus-Peter Beck 20/04/2023 0:01
Ich bin begeistert, von dieser Serie, die Du übernommen hast und an uns dankenswerterweise weitergibst!Tolle Aufnahmen!
Gruß
Klaus-Peter
Burkhard Jährling 19/04/2023 23:01
Durch den tiefen Blickwinkel kommt die Maschine bestens zur Geltung.VG Burkhard
Günter68 19/04/2023 20:32
Klassische Szene!Mega gut!!!!
Sowas war mal Alltag.
Viele Grüße
Günter
Typ27 19/04/2023 19:21
Das sind Daten! So hätte ich es auch gemacht. Doch 23 DIN? 21 und 24 kenne ich, einen 15er SW habe ich mal gekauft, ein Fehlgriff, ich wollte SW-Bilder aus Heften abfotografieren und hatte leider nur zwei Farben, S und W, keinerlei Schattierungen, die sind allesamt verschluckt worden. Dann habe ich es mit einem 21er wiederholt.Andreas
Sigbert der Eisenharte 19/04/2023 14:54
Wieder ein bestechend atmosphärisches Bild aus einer Zeit vor meiner Zeit..Danke fürs Zeigen!
VG DIrk
Pixelpiet 19/04/2023 11:14
Diese Schwarzweißbilder erinnern mich irgend wie an damalige Fernsehabende mit „Der Komissar“,„Stahlnetz“ oder der spannenden Berichterstattung über die Mondlandung. Wir hatten damals noch keinen Farbfernseher, der kam glaube ich erst bei uns in den 1970ern oder so an ;-)makna 19/04/2023 10:48
Dieser Dir überlassene Nachlass birgt ungeahnte herrliche Schätze: Ein Augenschmaus !!!Die Lok der Baureihe "Null-Drei" mit der "Schnapsnummer" war von Januar 1961
bis zur Ausmusterung im Jahr 1970 beim Bahnbetriebswerk Ulm beheimatet.
Der Zuglauf durch das obere Donautal (Bespannungsabschnitt von
Donaueschingen bis Ulm) umfasste eine der wohl schönsten
Eisenbahnstrecken Deutschlands ... :-)
... die Zeitaufnahme im Unterwegsbahnhof Immendingen ist technisch perfekt !!!
BG makna
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=34512&fahrzeugsuche=03+222&art=1&such_start=0
http://www.albert-gieseler.de/dampf_de/lokdaten14/lokdet140604.shtml
P.S.: Eine andere Ulmer Lok der Baureihe 03:
03 288
makna