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Grün-weiße Holz-Eisenbahn...

Grün-weiße Holz-Eisenbahn...

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Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Grün-weiße Holz-Eisenbahn...

Nachdem ich bereits vor einigen Wochen die V 100.57 vorgestellt habe...

Robuste Konstruktionen leben länger...
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Patrick Rehn


... konnte ich ihre "Schwester" V 100.56 (alias: 212 095-4) im Göttinger Güterbahnhof antreffen. Sie war dabei zusammen mit einem aus nahezu neuwertigen Holzwagen der Gattung Snps bestehenden leeren Ganzzug abgestellt, dessen Wagen sich in den selben Farben wie die Lok präsentierten.

Lokomotive und Waggons helfen dabei die riesigen Mengen an Schad-, Windwurf- und Käferholz aus den großen Flächen des Harzes abzutransportieren. Der Güterbahnhof von Göttingen ist dabei "Dreh- und Angelpunkt" für die ankommenden Leerzüge privater Eisenbahnunternehmen, welche bis hier mit elektrischen Lokomotiven gebracht werden. Dann übernehmen Dieselloks für die Fahrt zu den in der Regel an nicht elektrifizierten Strecken gelegenen Verladebahnhöfe. Dort wird dann zudem der Rangierdienst erledigt, ehe die Züge dann - aufgrund der Last - meist in mehreren Teilen nach Kreiensen, Northeim oder eben Göttingen gebracht werden.

Aufnahmedatum: Montag, 22. Februar 2021 - 15:17 Uhr

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Comments 9

  • Burkhard Jährling 22/03/2021 19:44

    Ein feiner Zug ist das mit schön abgestimmten Farben. 
    VG Burkhard
  • Dieter Jüngling 21/03/2021 21:18

    Ein EVU mit Wiedererkennungswert.
    Gruß D. J.
  • Wolfgang Posch 20/03/2021 13:35

    Farblich unauffällig ist dieser Zug ja nicht gerade, schaut aber super aus! Die Aufnahmemöglichkeiten als Lokführer sind natürlich deutlich vielfältiger und du machst das sehr gut, wie deine Bilder beweisen.
    LG aus Graz - Wolfgang
  • Wasserwagenpilot 20/03/2021 11:32

    Ein, gerade vom farblichen Kontrast her, sehr schönes Foto.
    Es ist doch beachtlich, was sich gerade im Wagenpark, gerade in den jetzt stark gefragten. Holztransporten, so tut.
    Die Holzindustrie selbst, hat sich ja schon eigene Wagen angeschafft, die neu und sehr stabil konzipiert sind. Speziell, nicht nur auf das Ladegut ausgerichtet, auch auf die, doch teilweise sehr robuste, Be-und Entladetechnologie angepasst.
    Man bedenke aber auch, man trifft gerade bei den Privaten, immer wieder die "alten" Lokbaureihen an, die doch teilweise sehr ordentlich daher kommen und eine gute Figur machen.
    Die Deutsche Bahn mochte die ganzen Jahre solche Transporte, die Aufwand erzeugen nicht mehr machen. Dies tun nun private EVU. Dazu mit der "alten" ausrangierten Technik der Bahn. Und es geht !!!


    LG Ralf
  • makna 19/03/2021 18:24

    Tolle Fuhre - sehr gut ins Bild gesetzt !!!
    BG Manfred
  • tennschter 19/03/2021 17:41

    Hallo Patrick,
    die SETG fährt eine ganze Menge Holz zusammen, sicherlich für die Hackschnitzel in Austria.
    VG vom tennschten
    • Patrick Rehn 19/03/2021 23:59

      Hallo tennschter.

      Wohin das ganze Holz geht kann ich dir gar nicht sagen. Mir "reicht" bereits die Erkenntnis, dass in unseren Wäldern geschlagenes oder gelagertes Käferholz auf Feldwegen in Container verladen und anschließend nach China verschifft wird... :-/

      MfG
  • Günter Roland 19/03/2021 15:06

    Klasse in dieser Perspektive und Farbstimmung.
  • Insel.NOK 19/03/2021 14:57

    Ton in Ton, ein klasse Foto von dem ganzheitlichen Zug.

    VG
    Ingo