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Genau so, nur anders ...

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makna

Premium (World), München

Genau so, nur anders ...

... ist dieses Motiv vom 13.09.15 am Münchner Hauptbahnhof, verglichen mit dem vom 10. August zu einer viel früheren Stunde aufgenommenen:

Ich zeige es dennoch, denn einerseits sind nun zwei ICE 3 (statt der Gegenüberstellung von ICE-T und ICE 3) zu sehen, und
andererseits gilt es - neben dem leicht variierten Schnitt und den naturgemäß zu dieser Stunde anderen,
unvorteilhafteren Lichtverhältnissen - bezüglich der Zugläufe und Fahrplangestaltung
BESONDERES ZU DOKUMENTIEREN UND ZU BERICHTEN:

Links steht mit der ICE 3-Garnitur "St. Ingbert" (Tz 358 respektive 403 058 ... 558) der ICE 880, der statt des (mit ICE 1 gefahrenen) ICE 980 verkehrte und - warum, wird weiter unten erläutert - früher losfahren mußte, aber ab Fulda dann wieder den Plan des ICE 980 halten konnte:

Fahrplan ICE 880: München Hbf 10:03 - Ingolstadt Hbf 10:38 - Nürnberg Hbf 11:09 - Würzburg Hbf 12:28 - Fulda 13:02 - Kassel-Wilhelmshöhe 13:34 - Göttingen 13:54 - Hannover Hbf 14:32 - Hamburg-Harburg 15:42 - Hamburg Hbf 15:54 -
Hamburg Dammtor 16:00 - Hamburg-Altona 16:09

Zum Vergleich der Plan des ICE 980: München Hbf 10:21 - Ingolstadt Hbf 10:58 - Nürnberg Hbf 11:30 - Würzburg Hbf 12:27 - Fulda 13:02 -
Kassel-Wilhelmshöhe 13:34 - Göttingen 13:54 - Hannover Hbf 14:32 - Hamburg-Harburg 15:42 - Hamburg Hbf 15:54 -
Hamburg Dammtor 16:00 - Hamburg-Altona 16:09

MIT DER RECHTS STEHENDEN GARNITUR BIN ICH MITGEFAHREN, UND DEREN LAUFWEG IST NORMAL SCHON BESONDERS:

Am 16.09.15 war es die ICE-Garnitur "Münster/Westf." (Tz 318 respektive 403 018 ... 518; Namen und Nummer des vorderen Zugteils des ICE 3-Doppels hatte ich dann nicht notiert), die an diesem Tag als ICE 1224 mit folgendem Laufweg zu diesen Zeiten verkehrte:

ICE 1224 am 13.09.15: München Hbf 10:14 - Nürnberg Hbf 11:14 - Würzburg Hbf 12:51 - Fulda 13:30 - Kassel-Wilhelmshöhe 14:00 -
Warburg (Westf) 14:31 - Altenbeken 14:54 - Paderborn Hbf 15:08 - Lippstadt 15:24 - Soest 15:35 - Hamm (Westf) 15:52 -
Dortmund Hbf 16:14 - Bochum Hbf 16:27 - Essen Hbf 16:38 - Duisburg Hbf 16:52 - Düsseldorf Hbf 17:09

Vorne dran war ein weiterer, bis Würzburg mit ICE 1224 gekoppelt fahrender ICE 3 (dessen Namen/Nummer ich nicht notiert hatte),
der auch nach Düsseldorf und Essen fuhr, aber als ICE 1120 eben mit folgendem Laufweg:

ICE 1120: München Hbf 10:14 - Nürnberg Hbf 11:14 - Würzburg Hbf 12:51 - Aschaffenburg Hbf 13:34 - Frankfurt (Main) Hbf 14:04 -
Frankfurt (M) Flughafen Fernbf 14:22 - Limburg Süd 14:41 - Montabaur 14:52 - Siegburg/Bonn 15:12 -
Köln Messe/Deutz Gl.11-12 15:27 - Düsseldorf Hbf 15:49 - Duisburg Hbf 16:03 - Essen Hbf 16:15

Zunächst mal ist es interessant, dass der Zug über die schnellere Schnellfahrstrecke Frankfurt - Köln, also ICE 1120,
Essen Hbf um 16:15 Uhr erreicht, während der ab Kassel nur über Strecken aus dem 19. Jahrhundert
verkehrende ICE 1224 in Essen nur 23 Minuten später, also planmäßig um 16:38 Uhr, ankommt.

Sodann ist der Laufweg des ICE 1224 ohnehin höchst interessant - es ist der einzige ICE 3,
der über die Strecke Kassel - Hamm (KBS 430) verkehrt (an Sonntage heißt er ICE 1224
und verkehrt normalerweise nicht nur bis Düsseldorf, sondern bis Köln;
an Werktagen heißt er ICE 1228 und läuft gar noch weiter
bis Frankfurt und hat so fast ein "Ringelschwänzchen"
gezeichnet). Auf der KBS 430 Kassel - Hamm
verkehrt ansonsten nur ein weiterer
ICE-Kurs, nämlich ICE 1746
Dresden - Düsseldorf,
doch das ist
ein ICE-T.

Neben dem bemerkenswerten "Ringelschwänzchen"-Laufweg von ICE 1224 / ICE 1228 gab es am 16.09.15 die Besonderheit,
dass der Zug (mit ICE 1120 gekoppelt, versteht sich) ab Nürnberg nicht direkt nach Würzburg lief,
sondern wegen Streckenbaumaßnahmen und einer Weichenerneuerung in Würzburg Hbf
(genau am Einfahrgleis aus Richtung Rottendorf - Nürnberg / - Schweinfurt)
über Ansbach umgeleitet wurde:

WEGEN DES AM 16.09.15 LÄNGEREN LAUFWEGS ÜBER ANSBACH MUSSTEN BEI ICE 1224/ICE 1120 UND BEIM ICE 980(880)

die Abfahrten in München Hbf und Nürnberg Hbf an jenem Tag früher stattfanden (was den Reisenden auch rechtzeitig bekannt
gegeben wurde). Hier abschließend zum Vergleich der normale werktägliche Fahrplan des über Kassel - Altenbeken -
Paderborn - Hamm laufenden "Ringelschwänzchen"-ICEs:

Fahrplan ICE 1228: München Hbf 10:54 - Nürnberg Hbf 11:57 - Würzburg Hbf 12:53 - Fulda 13:30 - Kassel-Wilhelmshöhe 14:00 -
Warburg (Westf) 14:31 - Altenbeken 14:54 - Paderborn Hbf 15:08 - Lippstadt 15:24 - Soest 15:35 - Hamm (Westf) 15:52 -
Dortmund Hbf 16:14 - Bochum Hbf 16:27 - Essen Hbf 16:38 - Duisburg Hbf 16:52 - Düsseldorf Hbf 17:06 -
Köln Messe/Deutz Gl.11-12 17:28 - Siegburg/Bonn 17:42 - Montabaur 18:02 - Limburg Süd 18:12 -
Wiesbaden Hbf 18:39 - Mainz Hbf 18:53 - Frankfurt (M) Flughafen Fernbf 19:20 -
Frankfurt (Main) Hbf 19:34

Comments 12

Roni Kappel 24/09/2015 8:00
Hallo!

Stark! :-)

lg,
Roni
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Jan-Henrik Sellin 22/09/2015 13:31
Du bist einfach DER Experte, unglaublich!
VG, Jan
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markus.barth 21/09/2015 21:13
Hier gefällt mir der Bildaufbau mit seiner Symbolik - Das Tor zur Welt - viel besser.

Starke Aufnahme.
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BR 45 21/09/2015 18:55
Mir gefällt neben den Infos,
wie Du die ICE`s in den Rahmen der
"Infobrücke" eingebaut hast - Top
Grüsse Andy
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Wilfried Jurkowski 21/09/2015 16:54
das geht ja in richtung doktorarbeit aber einfach klasse - ich habe bis zum ende mit dem lesen durchgehalten

aber wenn die nur pünktlich wären - wohl knapp über 70 % (ICE & IC), da müssen keine schnellstrecken gebaut werden wenn der rest nicht passt

in japan kennt man keinerlei abweichung vom fahrplan, nicht einmal 5 minuten, ansonsten kommt eine öffentliche entschuldigung
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Gerhard Huck 21/09/2015 16:06
Das Bild gefällt mir supergut, besser noch als die Vergleichsaufnahme!
Nach Überfliegen der "erschöpfenden" Begleitdokumentation, die einen immer tiefer und tiefer (an den Bildschirmrand) sinken lässt, musste ich mich schnell wieder zum Betrachten des Bildes hochholen und erholen! ;-)
Grüßle
Gerhard
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Koenigsbilder 21/09/2015 14:37
Mich fasziniert München Hauptbahnhof unheimlich. Super präsentiert und dokumentiert.

Ich wundere mich nur immer wieder, dass die DB auf ihren Bahnhöfen so oft Fahrziele in der Anzeige abkürzt. Das ist mir bei deinem Foto auch wieder bewusst geworden. Wenn schon nicht genug Platz im Display ist, dann doch eher "Hamburg Alt." und nicht "Hmb-Altona". Ich weiß, der eine oder andere wird vermutlich denken, was für ein Konrithenkacker. Ich stelle mir dann nur immer vor, wenn ich in einem anderen sehr fernen Land wäre und die Sprache oder Schriftzeichen nicht beherrschen würde. Aber vermutlich haben das ein paar kluge Köpfe bereits analysiert und so für gut befunden.

LG nach München
Bert
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FrankFrankfurter 21/09/2015 14:35
Huiii - reichlich Informationen - und das Bild kommt mir bekannt vor.
Also genau so - nur anders.... ;-)
2x top eingefangen.
LG Frank
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Dieter Jüngling 21/09/2015 12:40
So eine Menge Infos, zu einem Foto.
Eisenbahn fahren, macht doch viel Freude.
Gruß D. J.
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maxe77 21/09/2015 12:35
super das gefällt mir sogar noch besser.....
deine doku dazu ist interessant.....ich staune über die menge an information
vg maxe
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Klaus Kieslich 21/09/2015 11:49
Eine sehr umfangreiche Doku
Gruß Klaus
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