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CMA CGM JACQUES SAADE

CMA CGM JACQUES SAADE

99,027 25

Norbert Wichmann


Premium (World), Hamburg

CMA CGM JACQUES SAADE

8. 11. 2020 , weltgrößtes Containerschiff mit LNG-Antrieb , aus Southampton / GB kommend Hamburg einlaufend Richtung Waltershofer Hafen .

Comments 25

  • Lila 02/09/2023 19:26

    ein interessantes Schiff, da gibt es viel zu sehen !
    L.G. Lila
  • W.Niesel 26/02/2021 13:02

    Die Größe ist schon beeindruckend. Das muss man erst mal händeln können.
    VG Werner
  • Werner Heilmann 01/01/2021 12:16

    Danke Dir lieber Norbert für Deine Beiträge die mich als technisch Interessierten immer wieder neugierig machen und mich bei der Schifffahrt nachlesen lassen.
    Dir und Deiner Frau ein gutes Neues Jahr!
    LG Werner
  • Ressin 28/12/2020 15:18

    Ein sehr schönes Frachtschiff, mal schauen ob der LNG-Antrieb ein erfolgreicher Zukunftsantrieb bleibt.
    Ein sehr guter Blickwinkel und eine fabelhafte Bildgestaltung.
    Ich wünsche dir eine sehr schöne Woche.
    Bleib gesund und pass gut auf dich auf.
    Ganz liebe Grüße, Peer
  • Ebert Harald 28/12/2020 13:59

    ein kollusaler Anblick, VLG Harald
  • JOKIST 13/12/2020 22:09

    Wie immer hast du einen guten Blick für das Fotodetail

    Ingrid und Hans
  • didij 10/12/2020 21:21

    Also recht Umwelt freundlich. Darüber gehen dann wohl nur noch die Frachtsegler!
    • Norbert Wichmann 11/12/2020 12:32

      Wir werden es sehen . Von dem obigen Typ wurden 9 Schiffe bestellt . Ein Schwesterschiff , die CMA CGM CHAMPS ELYSEE war Anfang der Woche in Hamburg , danach kommt wohl die CMA CGM MONTMARTRE . Ich verstehe aber nicht so recht , daß die Gastanks unter den Aufbauten sind , anstatt an Deck . Gr. Norbert
    • didij 11/12/2020 13:46

      Oha! Das verstehe ich auch nicht.
      Gruß, Didi
  • Roland Hartig 10/12/2020 18:02

    Was für schöne Farben! Der LNG-Antrieb nimmt zu, gut so! 
    LG Roland
  • Frank G. P. Selbmann 08/12/2020 14:01

    so kommt es auch dank deiner großartigen aufnahme rüber, norbert! klasse!
    lg franKS
  • ralf mann 03/12/2020 12:54

    Hallo Norbert, das Tolle ist ja, das es mit Flüssiggas betrieben wird und zwei Monate mit einer Tankfüllung unterwegs sein kann. Die CO2-Emission von 4 % Reduzierung klingt allerdings nicht viel, aber Bio-LNG würde sie um sagenhafte 80% verringern. Da ist noch Potenzial! Die synthetische Herstellung wäre offenbar sogar CO2-neutral. Jetzt müssten nur noch die Kreuzfahtschiffe nachziehen. Gruß Ralf
    • Norbert Wichmann 03/12/2020 21:02

      Vor ca. 2 Jahren hat m.W. die Meyer-werft in Papenburg ihr erstes Passagierschiff mit LNG-Antrieb abgeliefert . Aber mir ist im Moment der Name entfallen . Dieses Schiff hat nach Hamburg in Rotterdam voll getankt . Das reicht die ganze Rundtour nach Süd-Ost-Asien und zurück . Gr. Norbert
    • ralf mann 04/12/2020 8:10

      Es war die AIDAnova, welche mit dem neuen Antrieb ausgestattet wurde. Jetzt müssten nur noch die alten Schiffe umgerüstet werden, was eventuell nicht einfach ist. Die lassen sie dann wegen der Kosten lieber auslaufen. Naja, ein neuer Anfang ist getan. Die Entwicklung geht in eine gute Richtung. Gruß Ralf
  • † smokeybaer 01/12/2020 20:38

    Top gr Smokey
  • Cyprian Kuschka 01/12/2020 20:33

    wow, super Kontraste, toller Bildschnitt, lebendige Farben. und dann noch ein Mega Schiff, Klasse!