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Zweiachser

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makna

Premium (World), München

Zweiachser

Unterwegs auf der Transmongolischen Eisenbahn am 23.05.16 erblickt: Ausgestellte ältere Güterwagen
zwischen Bahnhof und Betriebswagenwerk: Die unterschiedlichen Kupplungen sind bemerkenswert.

Comments 9

Bernd Freimann 04/06/2021 21:21
Die kurzen Gleisstücke sind ja kurios - mehr wollte die "Netzgesellschaft" wohl nicht zugestehen ...
Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
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Roni - raildata.info 04/06/2021 13:34
Hallo!

Schönes kleines Betriebs-Museum! :-)

lg,
Roni
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Sigbert der Eisenharte 03/06/2021 22:58
Ein wohltuend buntes Potpourri mit schöner Rauchfahne!
VG Dirk
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Burkhard Jährling 03/06/2021 20:50
Auf Sockeln ausgestellt - das habe ich so noch nirgends gesehen.
VG Burkhard
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Dieter Jüngling 03/06/2021 20:08
Interessante Art der Präsentation von Museumsfahrzeugen.
Gruß D. J.
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Thomas Hoog 03/06/2021 8:36
Der rechte Kesselwagen ist ein Germane, Bauart Deutz, ein Produkt des Krieges - erkennbar an den geschweißten Rahmenstücken unter dem selbsttragenden Kessel. Die Druckluft bremse fehlt völlig, aber die geschweißte Konsole in der Mitte für Luftbehälter und Umstelleinrichtung ist erkennbar.Sogar den Zughaken hat er noch. Aber was macht das Exemplar so weit in der Ferne?
VG Thomas
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Steffen°Conrad 03/06/2021 7:27
In Deutschland undenkbar, so nicht Vereine sich um so etwas kümmern...
vgconni
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Klaus Kieslich 03/06/2021 1:13
Die Kupplungen sind ja echt interessang...Zughaken ohne Puffer,Mittelpufferkupplung mit Puffern und die "normale" Kupplung für die russische und mongolische Breitspur
Gruß Klaus
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Bahnfreund 03/06/2021 0:39
Interessante Einblicke.

VG aus dem Südharz, Falk
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