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Wiederaufbau der Berlin-Dresdener Eisenbahn -001

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Bernd Freimann

Premium (World), Berlin

Wiederaufbau der Berlin-Dresdener Eisenbahn -001

Bereits vor einem Jahr wurden zur Baufeldfreimachung zwischen den S-Bahnstationen Attliastraße und Marienfelde Kleingärten geräumt, die Reste der Lauben aber erst im Januar 2019 entfernt.

Dem Verlust von Erholungsfläche einiger Schrebergärtner stehen der tägliche Freizeitgewinn von 20 bis 30 Minuten unzähliger Pendler gegenüber.

Im Jahr 1875 wurde die Eisenbahnstrecke von Berlin nach Dresden in Betrieb genommen. Bedingt durch die Teilung der Stadt wurde der Fernverkehr zwischen Berlin (West) und der DDR 1951 eingestellt. Es verblieb nach 1961 die S-Bahn bis Lichtenrade und ein bescheidener Güterverkehr, der nach einer Blüte zum Anfang der 1970er Jahre immer mehr zurückging und derzeit wird nur noch vom Bahnhof Marienfelde aus ein Tanklager regelmäßig bedient.

Nach mehr als 20 Jahren Diskussionen war am 5. Februar 2019 der offizielle Baubeginn für ein Gleispaar für den Fern- und Regionalverkehr im Berliner Stadtgebiet.

Da diese Bauaktivitäten sozusagen vor meiner Haustür stattfinden, werde ich versuchen den Baufortschritt zu verfolgen und neben der reinen Dokumentation auch fotografischen Ansprüchen nachzukommen.

Offizielle Informationen zum Bauprojekt sind hier zu finden:
https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/dresdner-bahn

Comments 12

Michael Jo. 21/04/2022 15:07
Aha;
war laaange schon nicht mehr
in Marienfelde, Lichtenrade und .. ' da unten ' ...
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BR 45 13/02/2019 14:29
Eine Dokumentation vom Feinsten und ich bin gespannt auf das was da noch kommt.
ML mag mit seiner Anmerkung Recht haben aber ich bezweifle, das die Laubenpieper nach Fertigstellung der Strecke bzw. beim Bau noch viel Freude an ihrer Parzelle
wegen dem Lärm haben werden.
Grüße Andy
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Almedo 11/02/2019 0:31
Dein hervorragendes Foto zeigt uns wie es kommen kann...in Dortmund sagt man „Grabeland", auf dem kleine Gärten angelegt sind, für eine kleine Pacht und jederzeit
kündbar. Es ist also keine Kleingartenanlage mit Satzung und Vertrag zu der 118
in Dortmund gehören...
VG Alfred
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Weltenflanuer 10/02/2019 18:57
das wirkt unbehaust
lg mw
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DagmarN 10/02/2019 0:09
Klasse.
Ein hervorragendes Foto.
VG Dagmar
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Laufmann-ml194 09/02/2019 20:32
es wird gar nicht mehr der Versuch von ausgleichenden Kompromissen unternommen
entweder-oder bzw. alternativlos, "th winner take it all"
all das steht für den Verlust der Ausgleichsfähigkeit
die Bildanlage ist mit der Einkreisung durch die Spuren im Schlamm konsequent
dieses Subthema verspricht mehr schon jetzt mehr als die Xte Kleinbahnromantikfahrt und wird hoffentlich von Dir mit Priorität verfolgt, denn das ist einmalig und kommt nicht mehr wieder
so wie ich die Bauarbeiten an der KBS 930 bei Neufahrn stringend als Vorrang durchzog (und immer noch nicht am Ende bin)
vfg Markus194
NT (1/2 h später):
leider habe ich zur Problemlage der Kleingärtner nichts gefunden
somit haue die These rein, dass kein Ausgleich erfolgte!
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Bernd Ackenhausen 09/02/2019 11:29
Tolle Idee von dir.
Informativ und bald "Historisch Wertvoll".
Gruß Bernd
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Roni - raildata.info 08/02/2019 17:42
Hallo!

Stark gemacht! :-)

lg,
Roni
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makna 08/02/2019 13:27
Symbolträchtig !!! Auch diese Darstellung ist foto-grafisch hervorragend !!!
BG Manfred
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Sigbert der Eisenharte 08/02/2019 9:06
Rund herum gelungen. Künstlerische Darstellung des Zeitgeistes. Gefällt mir sehr gut!
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Johannes Heinen 07/02/2019 17:27
Sehr schöner Kontrast! Gute Bildaufteilung!
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Klaus Kieslich 07/02/2019 13:43
und wieder müssen Kleingärten weichen
Gruß Klaus
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