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Steffen Reichel


Free Account, Frankfurt am Main

Unter Dampf!

Schnellzuglokomotive am Vorabend angeheizt und unter Dampf.
Das fahle Licht der Laternen, Mondlicht und das Licht aus der leicht geöffneten Feuertür hinterlassen einen stimmungsvollen Eindruck

Comments 8

  • P.J. Scherer 05/10/2012 6:33

    Ein atmosphärisch dichter Blick in eine Welt, in der noch die Mechanik regiert hat.
    Beste Grüße, Peter
  • Werner ES 25/10/2006 10:52

    In der Tat: Stimmungsvoll! Gefällt!
  • Maik Köster 24/10/2006 17:48

    Tolle Detailaufnahme! Finde ich sehr gut.

    Gruß Maik
  • Steffen Reichel 19/10/2006 10:21

    Hallo Anja,
    dann muß es der rechte Moment sein, wenn die Lok z.B. von langer Fahrt zurück kehrt, der Tender recht leer ist, kann der Fotograf auch ohne Klappschirm in den Tender steigen und solche Aufnahmen machen...
    Gewußt wann, gewußt wo...
  • Anja Pfeifer 18/10/2006 23:07

    tjo, als "analogie" werd ich dann sowas wohl erst mal net so schnell hinbekommen - hab halt net so nen schicken klappbildschirm ...

    dann schau ich mir dein bild halt noch ein bissel öfters an :-)
  • Steffen Reichel 18/10/2006 7:49

    Moin!
    Zu Lok was verraten:
    Baujahr 1934
    Baureihe 01.1-2
    Betriebsnummer: 01 118
    Höchstgeschwindigkeit 130 km/h
    Leistung: über 2000 PSindiziert
    Kohleverbrauch: zwischen 200 kg bis 2000 kg pro Stunde, je nach Geschwindigkeit und Belastung
    Reichweite: Kohle ca. 300-400 km, Wasser nur rund 200-250 km
    Kohle und Wasservorrat im Tender: 10 Tonnen, mit Häufchen 11-12 Tonnen; 34 cbm Wasser
    Kesselwasserinhalt: 8-10 cbm
    höchst zulässiger Kesseldruck 16 bar
    Größe der Treib- und Kuppelräder: 2000 mm

    Zum Bild: Bild ist mit einem Stativ und Zeitauslöser, sowie Langzeitbelichtung gemacht. Man kann in den Ecken links und recht die augen-wahrgenommene Farbe erahnen, es ist zumeist ein weiß-bläuliches Licht. Erst die Langzeitbelichtung läßt das sonst trübe rötliche Licht der Führerstandsleuchte kräftiger werden, als das fahle Licht durch die Deckenlüftungsöffnung zusätzlich 'Helligkeit' auf den Sensor erbringt.
    Daher kann das sich im Aufbau befindliche Ruhefeuer durch die leicht geöffnete Feuertür auch so schön orange wirken.
    Die Kamera, eine Powershot A95 stand auf einem Dreibein in den Kohlen des Tenders, dank Klappbildschirm kann man auch so bequem die Kamera ausrichten und das Bild einfangen, wenn man Zeit hat.
  • Anja Pfeifer 18/10/2006 6:44

    Die Perspektive ist auch noch klasse dazu.

    Kannst du mal sagen, wie oder wo Du da gelegen hast? Bei meiner Kamera wäre es der Tender gewesen ...

    Und verrate doch bitte mal was zur Lok.

    LG Anja
  • Th Riemann 17/10/2006 9:34

    Das ist ein schönes Bild! schafft eine schöne Stimmung, paßt wunderbar zu der alten verstrickten Technik, toll!