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smokeonthewater


Premium (World), Berlin

Square Bird

[Classic Days, Kurfürstendamm zwischen Café Kranzler und Olivaer Platz, Berlin • 7. Mai 2023]

1959er Ford Thunderbird Coupé mit externem Reserveradkasten vom Schwestermodell Lincoln.
Von ihm wurden stattliche 57 195 Coupés für einen Preis von 3696 $ verkauft, zusätzlich 10 261 Cabrios.

Standardantrieb war der bewährte V8-4,8-Liter-Motor vom Mercury mit 193 Brutto-SAE-PS.
Das 3-Gang-Getriebe war gegen 4-Gang-Overdrive (+110 $) oder Ford-O-Matic (+178 $) austauschbar.
Stärkere V8-Motoren gab's mit 5,4 Liter, 5,8 Liter mit Cruise-O-Matic und 7,0 Liter vom Lincoln mit 350 SAE-PS.


"Square Birds" hießen die Vier- und Fünfsitzer-Modelle, die von 1958 bis 1960 gebaut wurden.
Die Zweisitzer 1955 bis 1957 nannte man "Classic Birds", die Modelle 1961 bis 1963 "Bullet Birds".
Letztlich alle elf Generationen bis zum "Donnervogel"-Auslaufmodell 2005 bekamen irgendwelche Attribute.

Comments 12

  • sabiri 15/06/2023 18:23

    Das Reserverad wirkt tatsächlich ausgeborgt:-)
    Eine unglaubliche Kiste bis 7l Hubraum!
    Deine Rahmenbearbeitung ist perfekt! Langsam wird mir klar warum es so schnell geht bei dir - bei der Übung. Ich säße da lang dran.
    LG Gerhard
    • smokeonthewater 15/06/2023 21:49

      Rahmen in GIMP ist einfach und in Photoshop ähnlich:
      Bild zuschneiden
      Filter / Dekoration / "Rand hinzufügen" auswählen
      gewünschte Randfarbe mit Pipette im Motiv messen und den ermittelten HTML-Code ins Filterwerkzeug einfügen
      Randstärke festlegen
      OK
      Randebene mit Bildebene vereinigen.

      Die so gerahmten Bilder überlappend anordnen, evtl. Größe anpassen oder schrägstellen
      Das FC-Grau muss als Hintergrundfarbe eingestellt sein, als Arbeitsfarbraum sRGB (automatisch bei SONY-Kameras).
      Fertig
    • anne47 16/06/2023 0:21

      ach was geht das mit Picasa doch einfach :-)
    • smokeonthewater 16/06/2023 0:29

      Das muss man erwarten dürfen, Rahmen sind nicht die Hohe Schule der Bildbearbeitung. Aber mit GIMP geht fast so viel wie mit Photoshop.
    • sabiri 16/06/2023 10:48

      Einfach ist alles wenn man die nötige Übung hat:-)
  • anne47 15/06/2023 13:45

    Hach, der Thunderbird war mal mein Traumauto :-) Der ist ja besonders schön, der dürfte viele Blicke einfangen.
    Gestern fuhr ich hinter einem alten Cadillac her, der an der roten Ampel mal so richtig den Motor heulen ließ...für mich allerdings eine enorme Geruchsbelästigung. Ich hatte schon vergessen, wie die Autos ohne Katalysator früher gerochen haben.
    LG Anne
  • ralf mann 15/06/2023 8:36

    Oha, sehr bequeme Sitze, aber der Kick ist für mich das nobel verpackte Reserverad.
    So was ist zwar nicht ganz neu, aber in dieser Art schon. Und Du merkst, Deine Art der Präsentationen finden auch durch andere Leute Anklang. Gruß Ralf
    • smokeonthewater 15/06/2023 21:59

      Das Reserverad sieht zwar edel aus, aber steigert durch seinen Luftwiderstand den Spritverbrauch (kam damals nicht so darauf an) und ist beim Be-/Entladen des Kofferraums im Weg. Soweit ich weiß, kann es aber zur Seite geschwenkt oder samt seiner Stoßstange ausgehängt werden.
      Die Sitze vor allem hinten sind schon fast Liegen. Nach heutigen Sicherheitsaspekten aber gefährlich: keine gute Seitenführung, keine Kopfstützen, keine Gurte.
      LG Dieter
  • Eifelpixel 15/06/2023 7:46

    Das protzige das die USA liebt ist schon an der große der Autos zu sehen.
    Auch Energie war nie eine Frage.
    Technische Entwicklung wurde durch mehr Hubraum bewältigt
    Trotzdem eine gute Collage entstanden
    Joachim
    • smokeonthewater 15/06/2023 22:04

      Die technischen Innovationen lagen in den Getrieben versteckt: Overdrive (drehzahlangepasstes Kuppeln) und Automatik. Der hier hat allerdings noch manuelle Lenkradschaltung.
  • Arndt Deckers 15/06/2023 6:48

    Chickes Gerät   :-)

    Arndt