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Lutz Bittag


Premium (World), Bad Schmiedeberg (Sachsen-Anhalt)

Snowbanks

Snowbanks nennt man die Schneewälle, die der Schneepflug links und rechts neben der Fahrbahn zurücklässt. Bei der Rallye Schweden sind diese sehr wichtig, denn sie haben dort eine ganz besondere Bedeutung. Die Fahrer nutzen diese nämlich sehr gern zum Anlehnen, denn das ermöglicht ihnen eine viel höhere Kurvengeschwindigkeit. Wichtig ist dabei aber das Einschätzen der Festigkeit dieser Snowbanks, denn sind diese zu weich, sticht man hindurch und landet schnell mal im Tiefschnee, aus dem man nur selten ohne fremde Hilfe wieder herauskommt. Wenn dann keine Fans in der Nähe sind ist die Rallye für diesen Fahrer vorbei. Sind die Snowbanks zu fest gefroren, können sie auch mal hart wie Beton sein, dann zerstört man sich beim Anlehnen das Auto. Also keine leichte Angelegenheit. ;o)

Mein Foto zeigt die Schweden Per-Anders Högsäter und David Mård im Volvo 240 bei der 6. Rally Sweden Historic, die im Februar 2019 im Rahmen der 67. Rally Sweden gefahren wurde, zwischen solchen Snowbanks auf einer Wertungsprüfung in Norwegen.

In der nächsten Woche soll eigentlich die 68. Rally Sweden gefahren werden, doch aktuell liegt in der Rallye-Region kaum Schnee. Es würde mich nicht wundern, wenn diese Rallye kurzfristig doch noch abgesagt wird.

Comments 4

  • Christof Hannig 04/02/2020 19:41

    So schmodderich hier auf Deinem Bild wird es dieses Jahr auch werden. Der letzte "richtige Winter" bei der Schweden Rallye war 2011, da waren es zwischen -16 und -27°C und der Schnee lag um die 2 Meter hoch :-( 
    Viele Grüße
    Christo f
    • Lutz Bittag 04/02/2020 21:43

      Minus 27° brauche ich da nicht unbedingt aber 2 m Schnee wäre mal ein Erlebnis. Solche Bedingungen gibt es heute wohl nur noch bei der Arctic-Rallye in Lappland. Vielleicht sollte man mal darüber nachdenken, dort einen WM-Lauf zu veranstalten. ;o)
      Gruß LUTZ
  • Jost Herbert 04/02/2020 19:34

    Toll wie es ihn hinten reindrückt! Hat er Gewicht im Kofferraum oder liegt es daran das er eben gewaltig "auf die Tube" drückt?
    LG, Herbert