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Sigbert der Eisenharte


Premium (World), Westmittelfranken

SEV

mal wieder. Wie fast jede Woche.
Die DESIRO´s sind in die Jahre gekommen und ihre Ausfallfrequenz erhöht sich spürbar.
Und wenn um 15 Uhr der Triebwagen schlapp macht schafft es DB Regio auch nicht, für die verbleibenden 8 Stunden Schienenverkehr einen Ersatz heranzuschaffen.
Früher, als die Beamtenbahn noch das Zepter schwang war nach 1 1/2 Stunden mit Reservefahrzeugen die Betrieb wiederhergestellt.
Das war ambitioniert, kundenfreundlich.

Jetzt bestellt man einen Bus, der oft die Anschlüssen nicht erreicht und gut soll es sein.

Zuverlässige Eisenbahn, das war einmal. Heute die Gummieisenbahn das zuverlässigere Verkehrsmittel. Bitter für den Bahnfreund, der im Regen stehen bleibt..

Comments 7

  • Roni - raildata.info 12/11/2023 12:39

    Hallo!

    Gut bei Nacht umgesetzt!

    Lg,
    Roni
  • Bernd Freimann 08/11/2023 22:35

    Beim Wort "Schienenersatzverkehr" kräuseln sich mir die Nackenhaare.
    Zum Bus fällt mir nur die Begriffsklärung ein:
    BUS = Beförderung untersten Servicelevels.
    Es grüßt der Bernd
  • Dieter Jüngling 08/11/2023 19:44

    Da geht es wohl nicht nur den Desiros so.
    Hier fielen heute die Mireos zwischen Leipzig und Frankfurt (Oder) aus.
    Es gab wohl Probleme mit der Software.
    Gruß D. J.
  • Thomas Reitzel 08/11/2023 15:55

    Bei diesen Zuständen auf dem flachen Land oder irgendwo sonst hilft auch kein Sanitätshaus, geschweige denn sonstwas. Daß die "Politik" je etwas rückgängig macht, das sich als untauglich erwiesen hat werden wir nicht erleben. Überdies ist das Kind mutwillig in den Brunnen gestürzt worden, d.h. alles Tafelsilber verscherbelt, das zu einem Gelingen der Verkehrswende beitragen könnte. Vollendete Tatsachen!!
    Einfach eine Affenschande, und einmal mehr ein Zutat zu den vielen untragbaren Zuständen im Land, über die die ganze Welt lacht.
    • makna 09/11/2023 10:41

      Menschen, die länger im Ausland gelebt / gearbeitet haben und nach Deutschland
      kommen respektive zurückkehren, sagen zu den Zuständen nur: "Old school" ... ;-(
      ... und das ist in dem Fall nicht nostalgisch-verbrämend gemeint !!!
      Und es trifft auf Vieles in D-Land zu, nicht nur auf die Bahn !

      Irgendwann werden die "Weltbürger" aus den dann voll entwickelten Ländern auf
      hohem Niveau in unser Land reisen, weil's hier so schön altmodisch sein wird ?!
      Als die Japaner in den 80ern ihren Höhenflug hatten und meinten, keiner käme
      mehr an ihnen vorbei (die Chinesen haben genau das nun bald geschafft), da
      sagten sie großspurig: "Die USA sind unsere Kornkammer, Australien ist
      unsere Rohstoffquelle, und Europa wird unsere Boutique." D-Land so
      zu sehen, vielleicht noch weiter reduziert auf Oktoberfest und alte
      Trachtentraditionen ... das ist aus Sicht des New Yorkers, des
      Singapuresen, des arabischen und der anderen Millionäre
      nicht mehr weit oder gar schon Realität ! ! !

      BG Manfred
  • makna 08/11/2023 10:11

    Die viel geschmähte "Beamtenbahn" war eben kundenorientiert und servicefreundlich !
    Nicht so das neoliberale Denken nach "Deregulierung" nach dem Motto:
    Alle Macht dem Markt ... denn der Nachfrager beim ÖPNV
    hat eben keine "Marktmacht", kein großes Geld !

    Dasselbe in Bayern bei der "Verkehrswende" mit Reaktivierung vom Personenverkehr:

    https://www.youtube.com/watch?v=TNxEY-teDUQ

    Bis auf die Hesselbergbahn Nördlingen - Gunzenhausen: Fehlanzeige ... :-(((
    ... weil die Kriterien (1000 pro Tag im flachen Land) bewußt unmöglich sind !


    Was könnte man alles tun, wenn man wollte ... aber was hilft das Jammern:
    Die da oben machen doch was sie wollen -
    den großen Geldsäcken mehr:
    Das ist eben quer !!!

    BG Manfred
    • Thomas Reitzel 08/11/2023 15:50

      ...für den Profit, wie Du immer sagst.
      Ich weiß noch, wie damals die Dürr´schen Schergen und Vollzugshelfer uns als "blöde Beamten" beschimpft haben. Aber wir waren eben gestandene Eisenbahner, die das ganze Räderwerk verstanden hatten und wußten, daß die Räder ineinandergreifen mußten. Genau dieses Räderwerk hat man - ganz bewußt! - zerschlagen, nicht mehr und nicht weniger. Verbrechen am Volksvermögen, von allen maßgebenden Parteien sanktioniert und GEFEIERT !! Das ist die größte Schande. Heute fällt uns der ganze Schlamassel auf die Füße... nur wird keiner der "Politiker"-Marionetten zur Rechenschaft gezogen.

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