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Seit über 150 Jahren fest in seinem Stand

Seit über 150 Jahren fest in seinem Stand

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Patrick Rehn

Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Seit über 150 Jahren fest in seinem Stand

Der Bahnhof Neuhof im Landkreis Fulda wurde am 1. Juli 1868 offiziell seiner Bestimmung übergeben, als die Strecke Richtung Fulda eröffnet wurde. Die Fortsetzung Richtung Süden über Flieden, Elm (Richtungswechsel - der Schlüchterner Tunnel existierte noch nicht) und Schlüchtern nach Steinau ging im Dezember des selben Jahres in Betrieb.

Vor einigen Jahren wurde eine Vereinfachung der Bahnstrecke im Bereich Neuhof vorgenommen, in dem man eine zweigleisige "Neubaustrecke" der Rückseite des Bahnhofs errichtete. Somit konnte auch der niveaugleiche Bahnsteigzugang zu den Zügen Richtung Frankfurt entfallen, denn der bisherige Hausbahnsteig für haltende und durchfahrende Züge Richtung Fulda wird seitdem für die Regionalexpress Richtung Frankfurt und Überholungen genutzt. Das früher durchgehende Hauptgleis Fulda - Neuhof - Flieden wird heute für die Bereitstellung von Güterzügen vom und zum Bergwerk der K+S AG genutzt.

Normal kann schließlich jeder...
Normal kann schließlich jeder...
 Patrick Rehn


Mit einem Ganzzug aus Schüttgutwagen waren sowohl die 185 158-3 als auch ich betraut. Beim Warten auf den Rangierer für die Bremsprobe blieb noch etwas Zeit für die obige Aufnahme.

Aufnahmedatum: Dienstag, 18. August 2020 - 16:05 Uhr

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Sections Travel: Fulda & Hess. Rhön Motive: Bahnhöfe & Gleise Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks
Folders Bahn - Im Dienst
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Exif

Camera NIKON D5100
Lens 18-105mm f/3.5-5.6
Aperture 8
Exposure time 1/1250
Focus length 40.0 mm
ISO 250

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