Schleuse Niegripp
Die Schleuse Niegripp wurde nach zweijähriger Bauzeit 1938 zeitgleich mit dem Schiffshebewerk Rothensee dem Verkehr übergeben. Die Fallhöhe in der Schleuse schwankt zwischen 5,20 Meter und minus 1,35 Meter. Grund ist der häufig stark wechselnde Wasserstand der Elbe. Sie wurde deshalb auch mit beidseitig dichtenden Hubtoren versehen, welche eine zusätzliche Dichtung aus Federblech erhielten. Die Schleusenhäupter bestehen aus Stahlbeton.
Mit der Verkehrsfreigabe des Wasserstraßenkreuzes 2003 gehen die Schiffspassagen im Niegripper Verbindungskanal deutlich zurück. Seit Juli 2010 wird die Schleuse Niegripp von der Doppelsparschleuse Hohenwarthe fernbedient, was zu längeren Wartezeiten führt.
Quelle: Wiki
Alles im Rahmen
Nix NEX
Comments
1
Information
| Section | Motive: Talsperren, Dämme, Schleusen |
| Folders | Sachsen-Anhalt |
| Views | 718 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
Exif
| Camera | ILCA-77M2 |
| Lens | Sigma 17-70mm F2.8-4 DC Macro HSM |
| Aperture | 7.1 |
| Exposure time | 1/250 |
| Focus length | 26.0 mm |
| ISO | 100 |
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Klaus Degen 19/04/2016 21:26
Früher wurde irgendwie schneller gebaut, im Gegensatz zu heute...lg Klaus