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Noch ein Blick ...

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makna

Premium (World), München

Noch ein Blick ...

... auf das Werk Stuttgart der Deutschen Bahn - einst klangvoll Bw Stuttgart-Rosenstein benannt.
Am 25.08.22 ergab sich dieser Blick aus dem Pendelzug - es gibt viel zu entdecken!

Comments 10

Bernd Freimann 19/09/2022 21:53
Alles gesagt - besonders Dein Statement kann ich glatt unterschreiben.
Es grüßt der Bernd
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pldm 19/09/2022 21:13
Da herrscht Hochbetrieb bei solchen Bahnknoten. Das sind wir auf der Provinz nicht gewohnt. Wenn ich mal in Saalfeld an der Hauptstrecke stehe, dann kommt vielleicht ein Güterzug in zwei Stunden.
Grüße Manfred
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Thomas Reitzel 15/09/2022 15:23
Es gibt leider viel zu viel zu entdecken im kurzen Moment der Vorbeifahrt, wobei es noch darauf ankommt, auf welchem Gleis man da oben fährt. Immerhin, wenn man vorbereitet ist, gelingt doch zumindest ein kurz gefasster ausreichender Überblick. Nur - wie lange noch? Herrn Dürr sei hier wiederholt "gedankt" für seine visionäre Voraussicht!
BG, Tom
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- makna 15/09/2022 15:46
  Da hast Du den Richtigen benannt: Dürr als damaliger Bahnchef, der auch
  die Bahnreform mit verbrochen hat, der andere Schwabe Wissmann,
  damals Verkehrsminister und anschließend als VDA-Präsident
  Cheflobbyist der Autoindustrie, der Stuttgarter OB
  Manfred Rommel und Ministerpräsident
  Erwin Teufel - alle CDU - hatten
  1993 S21 auf den Weg
  gebracht:
  
  https://lobbypedia.de/wiki/Chronologie_Stuttgart_21
  
  S21-Unterzeichnung
  makna
  
  https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.bahnprojekt-altersmilder-blick-auf-stuttgart-21.dcc8e72e-0a40-49f2-9960-2b7c94496862.html
  
  Dass "Stuttgart 21" vor allem ein Immobilienprojekt war, mit dem
  Bahnchef Dürr damals seine Bilanz geschönt hat (seitdem zahlt
  die DB AG Pacht an den neuen Grundstückseigner LBBW, die
  Landesbank Baden-Württemberg), wird immer wieder deutlich:
  
  https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-will-schneller-wohnungen-bauen-stadt-und-bahn-aendern-vertrag-zu-s-21-flaechen.753ae09b-8ca1-4ffd-8716-1b7c19d307a5.html
  
  Zitat aus dem Artikel: "Die Stadt (Stuttgart) verspricht sich durch
  die Änderung eine schnellere Bebaubarkeit voraussichtlich zu
  Anfang der 2030er-Jahre. Eine Teilfläche bei den Wagenhallen
  (Anm.: hier im Bild oben deutlich im Hintergrund zu sehen),
  das so genannte Quartier C 1, soll schon früher für die
  Interimsoper und Wohnungsbau im Rahmen der Int.
  Bauausstellung IBA 2027 genutzt werden können."
  
  Damit ist doch wohl alles gesagt ...
  
  BG Manfred
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- Thomas Reitzel 15/09/2022 16:57
  Auweh, da hab ich ja eine tolle Antwort von Dir "losgetreten"! Dass S 21 in allererster Linie ein Immobilien- besser: Spekulationsobjekt/-projekt war und ist, ist wohl den meisten inzwischen klar.
  Es gibt übrigens, nur am Rande, einen kleinen, sehr objektiv und sachlich gehaltenen Film zum Thema, den man sich unbedingt ansehen sollte. Er beschäftigt sich - grob gesagt - mit der Kapazität des neuen Bahnhofs:
  
  https://www.youtube.com/watch?v=A6Ty54a4Noo&list=PLf1vmzcUiKVYPZSeHmAcTS_5yr86_wZ-Q&index=26
  
  Unbedingt ansehen!
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Burkhard Jährling 15/09/2022 10:58
Enorm, was da so alles zu sehen ist. Prima von Dir aus dem fahrenden Zug eingefangen.
VG Burkhard
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Roni - raildata.info 15/09/2022 9:41
Hallo!

Guter Querschuss!

lg,
Roni
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Sigbert der Eisenharte 15/09/2022 9:12
Nix mehr 103, 110 oder was da sonst noch für prachtvolle Maschinen bis vor ein paar Jahren herumstanden..
Na immerhin noch eine Einheitslok durftest Du antreffen.
So ein Abgesang vor dem Niedergang, wenn dann hier die Spaziergänger flanieren oder die Fenster der Neubauten geputzt werden.
Die Gelegenheit aus dem Zugfenster bestens genutzt!
VG Dirk
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Werner Weinhandl 15/09/2022 4:04
Alte und Neue Architektur auf dem weitreichenden Bw zu sehen, und jede menge los. Ein interessantes Foto.
BG Werner
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Klaus Kieslich 15/09/2022 0:46
das kann man wohl sagen....top so aus dem fahrenden Zug
Gruß Klaus
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