Back to list

NBS-Baustelle Wendlingen

9,746 12

0 5

makna

Premium (World), München

NBS-Baustelle Wendlingen

Bei diesem Schnappschuß vom Beifahrersitz des Autos auf der Autobahn-Zufahrt A8 bei Wendlingen vom 10.07.22
erkennt man den aktuellen Baufortschritt an den NBS Stuttgart - Wendlingen - Ulm des Projekts "Stuttgart 21":

Als rechteckige Tunnelmünder sind hier Ein- und Ausfahrt der Schnellfahrstrecke zum
Albvorlandtunnel (8,2 km Länge) zu sehen - zum Betrachter hin sieht man, dass
hier der Fahrleitungsbau mit Masten und Auslegern bereits begonnen hat,
aber noch keine Fahrleitung bei diesem Streckenstück eingezogen worden ist.

Bei dem abgerundeten Tunnelportal hingegen sind Strecken- und Fahrleitungsausbau fertiggestellt:
Diese im Projekt so genannte "Güterzuganbindung" wird ab Mitte Dezember diesen Jahres
nämlich, mit Freigabe der Neubaustrecke (NBS) Wendlingen - Ulm, nicht Güterzüge,
sondern die schnellen Fernzüge (TGV, ICE, IC) von der Filstalbahn
und damit von der Geislinger Steige abziehen und auf der
NBS schnellere Reisezeiten ermöglichen.

https://de.wikipedia.org/wiki/Güterzuganbindung

https://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/index.php?id=2129

https://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/projekt/ueberblick/

Comments 12

Thomas Reitzel 14/07/2022 10:21
Muß Dich noch was fragen:
Es kann sich doch hier nur um den Blick Richtung Osten, Fahrtrichtung Ulm handeln?
Wenn ich Deine Beschreibung mit dem Lageplan auf der open-railway-map vergleiche, dann handelt es sich bei der runden Öffnung um die sogenannte große Wendlinger Kurve, als Verbindung von der Tübinger Strecke zur SFS, oder sehe ich das falsch?
4 Replies Replies Reply Like comment
- makna 14/07/2022 13:29
  Bitte Karte/Link "Güterzuganbindung" anschauen - es ist die Verbindung
  aus Richtung Plochingen zur NBS Ri. Ulm !
  BG Manfred
  Like comment
- Thomas Reitzel 14/07/2022 19:46
  ...und wo liegt dann die große Wendlinger Verbindungskurve? So tief, daß sie hier nicht zu sehen ist? Die müßte zwischen den beiden Strecken liegen!
  Like comment
- makna 14/07/2022 20:19
  Durch x Planänderungen ist's nicht so einfach - guckst Du:
  
  https://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/projekt/anschlussprojekte/grosse-wendlinger-kurve/
  
  https://www.openrailwaymap.org/?lang=&lat=48.662849897350576&lon=9.370994567871094&zoom=15&style=standard
  
  https://de.wikipedia.org/wiki/Wendlinger_Kurve
  
  Die nun also realisierte "große" Wendlinger Kurve ist die
  Verbindung von Stuttgart Flughafen Richtung Tübingen
  - was heuer in Betrieb mit ICEs genommen wird, ist
  die sog. "Güterzuganbindung", die im Bild zu
  sehen ist ... während der Tunnelmund
  der "Großen Wendlinger Kurve"
  aus meiner Perspektive
  nicht zu sehen ist:
  
  Aber "zu erahnen" !!! Rechts vom ovalen Portal des
  Tunnels der "Güterzuganbindung" sieht man eine
  waagerechte und eine schräg nach links vorn
  verlaufende Beton-"Wand" ... dies müßte
  das Portal der "Großen Wendlinger
  Kurve" sein, wenn man das mit
  der Darstellung in der Open
  Railway Map vergleicht.
  Fahren wir mal hin !
  
  BG Manfred
  Like comment
- Thomas Reitzel 15/07/2022 10:39
  So wie Du´s beschreibst, hatte ich es mir auch gedacht, denn es gibt praktisch auch keinen andere Stelle, wo die Verbindung von Tübingen her ans Tageslicht kommen könnte.
  Übrigens ja durchaus zu begrüßen, daß man hier alle Fahrmöglichkeiten realisiert hat, und zwar möglichst kreuzungsfrei und bei höchstmöglicher Geschwindigkeit.
  
  Mal hinfahren? Gern, aber ich sehe da auch Probleme, zum Fotografieren heranzukommen; vom Lärm wahrscheinlich nicht zu reden! Und wenn, dann sollte es bald nach Inbetriebnahme sein, bevor es an vielen Stellen zuwächst. Ein weiteres Projekt also, bei dem vor allem die Interimslösung der Zufahrt via Güterzuganbindung interessant wird!
  Like comment
Roni - raildata.info 13/07/2022 10:48
Hallo!

Da wird wohl überall gebaut!

lg,
Roni
Like comment
Dieter Jüngling 13/07/2022 9:30
Dranbleiben und weiter dokumentieren.
Gruß D. J.
Like comment
Thomas Reitzel 13/07/2022 9:26
Wenn die Gestaltung dieser Tunneleinfahrten so bleibt, dann paßt ja wieder alles.
Ganz toll gemacht!
Da denke ich sofort an Max Liebermann...
BG, Tom
Like comment
Burkhard Jährling 12/07/2022 23:08
Diese rechteckigen Tunnelmünder wirken nicht besonders ansprechend. Aber der Reisende wird nicht viel davon mitbekommen, wenn es mit Karacho hindurch geht. Und die Autobahn wirkt ja auch nicht viel anspruchsvoller.
VG Burkhard.
Like comment
Bernd Freimann 12/07/2022 22:36
Eine Aufnahme, bei der ich sofort an unseren verstorbenen Freund
† Klaus Berlin
denken muss, war er doch in seiner Stuttgarter Zeit in die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm involviert.
Es grüßt der Bernd
1 Reply Replies Reply Like comment
- makna 12/07/2022 23:44
  An ihn denke ich jedes Mal, wenn ich nicht mit der Bahn Richtung
  Esslingen fahre, sondern mit dem Auto unterwegs bin und eben
  an der NBS zwischen Ulm West und Wendlingen vorbei komme.
  So bald "sein Bahnhof" Merklingen - er war mit einer derjenigen,
  der das Unmögliche möglich gemacht hat - in Betrieb sein wird,
  werde ich ihm eine Bildserie widmen ! ! !
  
  Blick in die Zukunft I
  † Klaus Berlin
  
  BG Manfred
  Like comment
Klaus Kieslich 12/07/2022 11:23
eine sehr gute Aufnahme
gruß Klaus
Like comment