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Mit "Marieke" zur Tränke...

Mit "Marieke" zur Tränke...

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Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Mit "Marieke" zur Tränke...

In die Umstrukturierung der Deutschen Bahn in den 1990er Jahren wurden auch die Ausbesserungswerke mit einbezogen, wobei es neben Erweiterungen auch zahlreiche Schließungen gab. Dies lag zum einen in der Spezialisierung, aber größtenteils auch im Wegfall von Aufgaben, die nun teilweise durch andere Unternehmen im Wettbewerb zur Deutschen Bahn erledigt wurden.

Eines dieser Werke, welches mehrmals "auf der Kippe stand" war dabei das AW Stendal. Ab 1999 firmierte das Werk als Schienenfahrzeugzentrum Stendal GmbH (SFZ). 2002 gingen die Deutsche Bahn und ALSTOM eine Kooperation ein, in welcher auch das Werk aufging, im Mai 2012 erwarb ALSTOM die noch im Besitz der Deutschen Bahn befindlichen Anteile.

Als ALSTOM Lokomotiven Service GmbH war es fortan Aufgabe der dort Beschäftigten auf Basis der verschiedenen Modelle der Baureihen V 100 der ehemaligen Deutschen Bundes- oder Reichsbahn entsprechende Konzepte für die Modernisierung zu erarbeiten. Das Portfolio des Werkes reichte dabei von einfachen Fristarbeiten bis zur "Herstellung" nahezu neuwertiger Maschinen, bei denen innerhalb der Motorvorbauten und des Führerhauses "kein Stein" auf dem anderen stehen blieb. Zu diesem Zweck hatte die Deutsche Bahn bereits zu SFZ-Zeiten einen großen Teil nicht mehr benötigter und in einem unterschiedlichen Zustand befindlicher Lokomotiven der genannten Baureihen dem SFZ "vermacht".

Das Umbaukonzept 203.1 wurde auch bei der ehemaligen 202 340-6 angewandt, welche 2006 an die niederländische Tochter des bekannten Gleisbau-Unternehmens Spitzke ausgeliefert wurde. 2013 kam die Lok in den Bestand der Spitze Logistik GmbH, konnte jedoch bereits schon vorher - obwohl weiterhin als 92 84 2203 006-6 NL-SLG in den Niederlanden immatrikuliert - auch in Deutschland angetroffen werden.

Die seinerzeit auf den Namen Marieke getaufte Lok konnte bei der Fahrt durch den Bahnhof Fulda abgelichtet werden, als sie von der Tankstelle im Bereich des Ausbesserungswerkes zurück in den Bahnhof rangierte.

Quelle: Wikipedia, v100-online.de und eigene Aufzeichnungen

Aufnahmedatum: Donnerstag, 19. März 2020 - 13:56 Uhr

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Comments 2

  • makna 23/04/2020 8:13

    Die "Frau Hundert" hast Du aus privilegierter Perspektive erstklassig eingefangen !!!
    Das Werke-Konzept der 1994 operativ gewordenen DB AG ist für mich insgesamt
    schon fragwürdig oder, besser gesagt, lässt ein gutes Konzept vermissen ... :-(
    ... für Stendal freilich hat man nicht die schlechteste Lösung gefunden !
    BG Manfred
  • Manfred Mairinger 22/04/2020 13:50

    Sehr schöne Aufnahme von der V100!
    VG Manfred