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Jak-3

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aeroschmid

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Jak-3

Jak-3 über Marlborough

Comments 19

Mundhenke Riccardo 26/07/2015 19:00
Sehr schönes Foto

Lg Riccardo
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aeroschmid 17/06/2015 14:38
Danke für die nette Kritik. LG Gerhard
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Jana Thiem-Eberitsch 17/06/2015 13:50
Coole Aufnahme und super scharf. Schön, dass der Pilot direkt in Deine Richtung schaut. Damit wirkt das Bild noch viel lebendiger. Den Moment hat Du perfekt festgehalten.
LG Jana
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J.Kater 20/05/2015 17:41
Klasse abgebildet und präsentiert!
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Zartbitter 04/05/2015 18:52
Danke für die Erläuterung. Jetzt verstehe ich warum Du die Belichtungszeit kurz halten willst. Dann muss man hier wohl einen Kompromiss zwischen Schärfe durch geringe Belichtungszeit und dem Verwischen des Propellerkreises suchen. Man lernt hier ja in der Community immer noch was dazu. Ein Mittel die Schärfe trotzdem auf hohes Niveau zu bringen, könnte die Verwendung eines Objektivs mit einem sehr guten Bildstabilisator sein.
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aeroschmid 03/05/2015 21:31
Ich weiss doch was Du meinst. Bei der Fotografie von Propellerflugzeugen erlaube ich mir jedoch, mit bewährten Faustformeln (die mir übrigens durchaus bekannt sind) zu brechen. Für Fotografen, die sich in diesem "Spezialgebiet" austoben, gibt es nichts schlimmeres als einen "frozen Prop". Dem näherst Du Dich deutlich sichtbar an, wenn Du TV 500 oder kürzer wählst. Das Gegenteil davon nennt man eine "Full Disk". Die erreicht man bei einem Warbird aufgrund der geringen Propellerdrehzahl (großer Propeller braucht niedrige Drehzahl wg. Blattspitzengeschwindigkeit) nur, wenn man sich sehr, sehr weit "aus dem Fenster lehnt" (nicht aus dem Flugzeugfenster ;-)). Also wenn man diese Faustformeln ignoriert, die Kamera ganz fest in die Hand nimmt und den TV runter und immer weiter runter dreht. Wenn Du mir Deine eMail Adresse gibst, zeige ich Dir Aufnahmen mit 1/40, die das eindrucksvoll zeigen. Das kann ich hier öffentlich nicht posten weil das abgebildete Flugzeug deutsche Hoheitszeichen trägt. Diese Umstände machen die Warbird-Fotografie "anders".
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Zartbitter 03/05/2015 20:52
Aus einem Begleitflugzeug hast Du keine nahezu keine Bewegungsunschärfe, weil Du mit derselben Geschwindigkeit fliegst. Man wackelt aber mit der Kamera hin und her. Je länger die Brennweite, desto mehr werden die Schwankungen verstärkt. Am Boden reicht immer die doppelte Brennweite als Belichtungszeit 100mm=1/100 Belichtungszeit). Air to air vermutlich noch heikler auf Grund des Gewackels. Dahe denke ich, dass Du noch kürzer belichten solltest.

Ah jetzt habe ich Dich verstanden. Habe leider keine guten digitalen Fotos von Propellerflugzeugen. Aber wie wäre es zum Beispiel mal mit diesem:
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aeroschmid 03/05/2015 20:31
Danke für das Foto. Jets stellen allerdings nicht die gleichen Anforderungen wie Props. Hier sind keine drehenden Bauteile, deren Bewegungsunschärfe man einfangen möchte… Ich hätte einfach gern mal ein Foto aus der gleichen Kategorie zum Vergleich gesehen. Ein historisches Propellerflugzeug also. Damit ich Dein Ergebnis und mein Ergebnis vergleichen und lernen kann. Gegenkritik? Ich verstehe nicht was Du damit meinst? Zum Kritisieren brauche ich doch etwas, das ich kritisieren kann. Glaube ich jedenfalls...
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Zartbitter 03/05/2015 18:23
Ja so ist ist hier meistens. Man reagiert auf Kritik mit Gegenkritik. Es lohnt sich meistens nur Lobhudelei. Es ist auch nicht unbedingt relevant, ob ich bessere Fotos habe. Ich fotografiere Flugzeuge eher selten. Aber hier trotzdem mal eines von der letzten ILA.

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aeroschmid 02/05/2015 22:01
Poste oder sende mir doch bitte mal air-to-air oder airshow action Fotos aus Deiner Sammlung, damit ich einen Vergleich ziehen kann. Vielen Dank im Voraus.
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Zartbitter 02/05/2015 20:11
Also ich kenne Deine Kamera nicht. Aber ich würde es mal mit Blende 8 und mit einer Belichtungszeit von 1/160 probieren.

(Grundregel: Belichtungszeit =doppelte Brennweite; optimale Blende liegt meist so zwischen Blende 5,6 und 11)
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aeroschmid 02/05/2015 11:47
konstruktive Kritik nehme ich gern entgegen. Welche Einstellung hättest Du gewählt?
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Zartbitter 02/05/2015 11:15
Der Aufnahmewinkel und der Hintergrund bzw. Untergrund ist perfekt gewählt.

MIt den Einstellungen von Blende und Verschlusszeit erreichst Du allerdings nicht da Leistungsoptimum. Das zeigt sich in geringer Schärfe. Es lässt sich da noch mehr aus dem Objektiv herausholen.
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aeroschmid 21/04/2015 9:31
Danke Jutta, "erwischt" klingt aber so nach Schnappschuss… So ein air-to-air ist geplant und man hat ein paar Minuten Zeit… meistens jedenfalls :-)
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hundlingtobias1985 21/04/2015 9:27
klasse erwischt lg jutta
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