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Inzwischen auch vorbei

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Thomas Reitzel

Premium (World), Fountain, RP

Inzwischen auch vorbei

...der Einsatz der ICE 1 auf der Rheintalbahn zwischen Mannheim und Basel ( - Schweiz).

Am 29.3.2019 war südlich Graben Neudorf noch der ICE 1 als ICE 71 unterwegs.

Man sah den Zügen damals schon die Vernachlässigung an und Fahrgäste bekamen es zu spüren:
Oft fielen sie aus oder eine Fahrt mußte unterwegs abgebrochen werden;
immer öfter mußten ICE 1 zwischen DB und SBB getauscht oder Fahrten in Basel SBB gebrochen werden,
weil im grenzüberschreitenden Einsatz ein ICE 1 im Einsatz war,
der nicht SBB-tauglich war und deshalb nur bis Basel SBB lief,
wo am selben Bahnsteig dann ein SBB-tauglicher ICE 1 die Fahrgäste in die Innerschweiz aufnahm, im SBB-Netz verblieb und in der Schweiz hin und her pendelte,
bis man ihn wieder in einen Umlauf nach Deutschalnd einscheren lassen konnte.

Mit den Einsätzen des ICE 4 hat das ein Ende gefunden.

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Comments 6

Herbie Schneider 07/04/2023 10:35
Perspektivisch gut gelungenes Motiv. Ein würdiges Denkmal für den ICE 1.
Gruß Herbert
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Gerhard Hörhan 05/04/2023 20:13
Schön mit den Linien in den Fluchtpunkt!
lg
Gerhard H.
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Roni - raildata.info 05/04/2023 16:01
Hallo!

Schön aufgeteilt!

lg,
Roni
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Bernd Freimann 04/04/2023 22:35
Sehr schöne Fotostelle.
Es grüßt der Bernd
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makna 04/04/2023 12:47
Der ICE 1, 1991 mit großem Pomp bei Sternfahrt in Kassel als das Neueste vom Neuesten
mit den ersten Schnellfahr-Neubaustrecken in Betrieb gegangen, hat nun also auch schon
mehr als 30 Jahre auf dem Buckel ... da darf ein Zug schon mal schwächeln, auch wenn
er immer wieder Revisionen und bereits zwei Mal einem "Redesign" unterzogen wurde.
Trotzdem hat der ICE 1 - dann verkürzt auf sieben Mittelwagen zwischen den beiden
Triebköpfen - auch weiterhin eine Zukunft, wenn auch nicht auf der Rennbahn nach
Basel bzw. weiter in die Schweiz, wo nun also ICE 4 das Heft in der Hand haben.

Dein Motiv mit dem aufragenden Kirchturm links, dem Gehölz als Rahmen rechts
und eben dem Original-langen ICE 1 in bestem Licht ist eine feine Hommage
an ein "bahnbrechendes" Novum der Anfang-90er-Jahre, das ganz gewiß
in einem Exemplar einmal der Nachwelt erhalten bleiben sollte ... ;-)

... ansonsten haben wir ja mehr Erinnerungen "im Kasten":

"Kurzer" ICE 1
makna

Die Nummer 1 ...
makna

ICE 1 im 1. ICE-Bahnhof
makna

BG Manfred
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Sigbert der Eisenharte 04/04/2023 11:37
Was sich in vier Jahren so alles ändert..
Sehr schöner Märzrückblick auf den langen Zug mit dem immer seltener werdenden Buckelrestaurant.
Ich frage mich ob die DB so einen ganzen Zug in ihren Museumsbestand überführen wird.
War er doch ein bahnbrechendes Novum im deutschen Schienenverkehr, aber hoher Unterhalt und unflexibel Einsatzmöglichkeiten sprechen wohl dagegen..
VG DIrk
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