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Hill Cart Road II

Hill Cart Road II

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Peter Semmelroch

Peter Semmelroch


Premium (World), Singapur

Hill Cart Road II

Hill Cart Road
Hill Cart Road
 Peter Semmelroch


Die Darjeeling Himalayan Railway von New Jalpaguri bzw. Sliguri nach Darjeeling wurde gebaut um Reis nach Darjeeling zu transportieren.
Sie folgt auf dem Gesamtverlauf der Hill Cart Road, der früher einzigen Verbindung von Siliguri nach Darjeeling.
Daher läuft sie auch heute noch praktisch immer direkt neben der mittlerweile asphaltierten, verbreiterten und stark befahrenen Hill Cart Road.

Darjeeling Himalayan Railway DHR, Sukna-Rangtong, Darjeeling, West Bengalen, Indien,
7.5.2018, 13:58 Uhr

Comments 7

  • Weltensammler

    Weltensammler 11/07/2018 9:52

    Schöner Pilz!
    VG vom Weltensammler
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  • Roni - raildata.info

    Roni - raildata.info 10/07/2018 22:45

    Hallo!

    Schön! :-)

    Da kommt der Satteltank gut zur Geltung. Die Lok habe ich übrigens einmal für den MSTS gebaut...

    lg,
    Roni
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  • Haidhauser

    Haidhauser 10/07/2018 16:49

    Sehr schöne Variante ein paar Meter weiter! In Farbe würde sie mir allerdings besser zusagen.
    Übrigens dachte ich nach meinen Informationen bislang immer, dass die Bahn hauptsächlich zur Erschließung der Teeplantagen und auch zum Abtransport des Tees erbaut wurde...
    LG Bernhard
    2 Replies Like comment
    • BR 45

      BR 45 11/07/2018 11:09

      Deiner Meinung und auch der Frage schliesse ich mich mal an
      Grüsse Andy
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    • Peter Semmelroch

      Peter Semmelroch 11/07/2018 12:52

      Ja, das denkt man gemeinhin, aber das stimmt nicht: Der Weg über die Hill Cart Road von Siliguri nach Darjeeling (über den Scheitel bei Ghum) war so beschwerlich und langwierig, dass es den Reis-Preis in Darjeeling so stark verteuerte, dass sich die hohen Kosten des Bahnbaus lohnten! Darjeeling hatte damals schon viele Einwohner, die auf den Teeplantagen arbeiteten und die mit Reis versorgt werden mussten, der dort oben natürlich nicht wächst. Für den Teetransport wäre die Bahn nicht gebaut worden, zum einen sind die Mengen geringer und zum zweiten geht´s ja dann bergab. Aber natürlich wurde die Bahn nach der Fertigstellung auch für den Tee-Abtransport sowie für alle anderen anfallenden Transport- und Personenbeförderungsaufgaben genutzt.

      In Farbe hab ich ja schon das erste Bild von dieser Stelle gezeigt ;-)!
      LG Peter
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  • Klaus Kieslich

    Klaus Kieslich 10/07/2018 15:46

    Der Schnitt is hier besser und ja s/w paßt hier ebenfalls
    Gruß Klaus
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  • K.3 Rainer Eichhorn

    K.3 Rainer Eichhorn 10/07/2018 15:46

    Die S/W Variante zeigt den kompletten Zug; allerdings fehlt mir die passende Darstellung der, auch farblich übermächtigen, Vegetation.
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Camera NIKON D4
Lens 24.0-70.0 mm f/2.8
Aperture 6.3
Exposure time 1/640
Focus length 32.0 mm
ISO 400

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