Heringsfänger als Restaurantschiff in Mainz-Kastel
Die "PIETER VAN AEMSTEL" wurde von 1964 – 1974 auf der Nordsee und dem Eismeer (Grönland) als Heringsfänger eingesetzt. Von 1975 – 1986 wurde es nach Umgestaltung in einen Dreimastschoner als Nobelrestaurant in Gronningen (Niederlande) betrieben. Seinen Liegeplatz hat es seit November 1986 in Mainz-Kastel.
Noch einige technische Daten:
Baujahr: 1964
Bauort: Scheveningen (Niederlande)
Länge: 41,30 Meter
Breite: 7,40 Meter
Gewicht: 640 Tonnen
Die Höhe vom Kiel bis zur Spitze des 1. Mastes beträgt 28 Meter. Die Schiffswand besteht aus einem Stahlmantel mit der Breite von 1-1,5 cm.
Der Dreimaster hat keinen Motor mehr und liegt das ganze Jahr vor Ort.
Wir werden von der Wiesbadener Behörde als
„Gebäude mit besonderer Bauart“ eingestuft.
http://www.restaurantschiff-mainz.de/index2.htm
Comments
8
Information
| Section | Motive: Segelschiffe |
| Folders | Oberrhein |
| Views | 704 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
Exif
| Camera | COOLPIX S9100 |
| Lens | --- |
| Aperture | 5.3 |
| Exposure time | 1/125 |
| Focus length | 45.3 mm |
| ISO | 200 |
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† Bickel Paul 09/03/2013 6:16
Weg von seinem alten Einsatzort, macht sich das Schiff gut hier an seinem neuen Platz mit der Kirche dahinter.Gruss Paul
Vitória Castelo Santos 08/03/2013 21:53
Sehr schön diese Aufnahme gefällt mir.Ich wünsche dich ein schönes Wochenende
LG Vitoria
Conny11 08/03/2013 21:39
Sehr guter Bildaufbau, gefällt mir sehr gut.LG und ein schönes Wochenende Conny
Bernd Kaschner 08/03/2013 20:44
...ob da noch was zu fischen ist?klasse schnappschuß, gefällt.
viele grüße, bernd
roland gruss 08/03/2013 18:09
schön mal so ein schiff zu sehen günterlg roland
Wolfgang Weninger 08/03/2013 13:40
ist doch eine gute Idee, ein Schiff für stimmungsvolle Küche zu verwendenServus, Wolfgang
authbreak 08/03/2013 13:27
Das Restaurantschiff sieht sehr gemütlich und einladend aus. Prima Infos hast Du dazu geschrieben.VG Heinrich
Helmi S. 08/03/2013 10:50
Klingt gut, ein Restaurantschiff. Schön präsentiert von Dir.glg helmi