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Thomas Reitzel


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Heimwärts

...von den Feierlichkeiten "175 Jahre Deutsche Eisenbahnen" rollten 01 1066 und 41 018 über verschlungene Wege.

Im Zickzack führte die Fahrt von Trier über Koblenz - Bingen - Alsenztal - Hochspeyer - Neustadt(Weinstr)
zunächst nach Heilbronn, wo die 01.10 ihr Domizil erreicht hatte.

41 018 fuhr tags darauf weiter nach Augsburg.

Hier sind beide Maschinen mit einem Mannschafts- und einem Gerätewagen im Alsenztal unterwegs, und man läßt es gemütlich rollen.

Aufgenommen am Mittwoch, den 7. April bei Winnweiler, KBS 672.

- reload: Nun in viel besserer Auflösung.

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Comments 11

  • summertime1 20/05/2016 13:07

    Andreas, das sind ziemlich genau 76 Minuten von 0 bis Überlauf. Da aber niemand, außer man ist strohdumm , seine Logistik auf auf solche Minimallösungen aufbaut, braucht man die Thematik C-Schlauch und/oder Zusatztender nicht diskutieren.
  • BR 45 19/05/2016 14:05

    Eine klasse Breitseite auf die Fuhre und Format sowie die Auflösung iss hier wirklich "der HAMMER" !!
    Zum Thema "greislicher Tender" sag ich nur noch das eine Wort "Infrastruktur" !!
    Kann sich einer von Euch vorstellen wie lange 38qm Wasser brauchen um aus dem Hydranten der städtischen Wasserversorgung über einen C-Schlauch bis in den Tender zu laufen ?????
    Das "angepapste Häuschen" an der Vorderwand sieht allerdings verboten aus !!
    Grüsse Andy
  • Joachim Schmid BW 16/05/2016 18:45

    Sehr schöne Seitenansicht!
    Gruß Joachim
  • Wasserwagenpilot 15/05/2016 17:38

    Sehr schön ins Bild gesetzt Thomas, gefällt mir sehr gut !

    LG Ralf
  • Dieter Jüngling 15/05/2016 15:25

    Wie auch immer, das Motiv gefällt mir ausgezeichnet.
    Gruß D. J.
  • Thomas Reitzel 15/05/2016 13:09

    Stimmt! - offizielle Feierlichkeiten DB-AG-seitig waren das nicht.
    Aber die Dampflokfreunde haben trotzdem gefeiert, und vielleicht besser als mit offizieller Mitwirkung!
    Danke für Eure Kommentare bis hier!
  • summertime1 15/05/2016 13:01

    Bernhards Kommentar kann ich nur zustimmen, diese Tender sind nicht historisch. So etwas hat der Betrieb nicht gekannt. Zwar ist von R. Garbe berichtet worden, daß er mit einer P8, zwei Lokmanschaften und zwei Tendern, von denen einer umgebaut worden sein mußte, zwischen Berlin und Königsberg einige Langlauffahrten machte. Dies war aber nur während der Erprobungsphase der P8. Seltsamerweise hat dieser Bericht die P8-Freunde animiert der Lok sagenhafte Langläufe anzudichten, die so nie stattgefunden hatten.
  • Haidhauser 14/05/2016 23:37

    Schön, aber der Zusatztender ist einfach greislich!!!
    VG Bernhard
  • summertime1 14/05/2016 23:16

    "Feierlichkeiten"? Hätten nicht einige Vereine/Museen etwas gemacht, hätte kein Schwein gewußt, daß die Eisenbahn in Deutschland seit 175 Jahren existiert.
    Wie gerne denke ich da an 1985. Ich wollte mir ein T-Shirt mit der Aufschrift:"1985- ich war dabei" machen, aber das fiel ja grandios ins Wasser. Danke darum im nachhinein an alle, die dennoch dieses Jubiläum nicht vergessen haben. Auch wenn's nur ein Foto ist!
  • Wilfried Humann 14/05/2016 22:19

    Ein tolles Gespann! LG Wilfried
  • Gerhard Huck 14/05/2016 18:57

    Wow, jetzt hat's ja geklappt mit dem Breitformat - die Aufnahme sieht super aus und passt total gut dafür. Der zweite Tender entlarvt sofort die führende Lok als 01 1066!
    Grüßle
    Gerhard

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Camera NIKON D300
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Aperture 8
Exposure time 1/500
Focus length 32.0 mm
ISO 200

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