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Greif + Kruzenshtern

Greif + Kruzenshtern

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Hans-Jürgen Pilgerstorfer


Premium (World), Groß-Gerau

Greif + Kruzenshtern

Hansesail Rostock
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Kruzenshtern -1-
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Hans-Jürgen Pilgerstorfer
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Kruzenshtern -2-
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Hans-Jürgen Pilgerstorfer
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Kruzenshtern -3-
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Hans-Jürgen Pilgerstorfer
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Kruzenshtern -4-
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Hans-Jürgen Pilgerstorfer
Greif  - Segelschulschiff - -1-
Greif - Segelschulschiff - -1-
Hans-Jürgen Pilgerstorfer
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Greif - Segelschulschiff -  -2-
Greif - Segelschulschiff - -2-
Hans-Jürgen Pilgerstorfer
Greif
Greif
Hans-Jürgen Pilgerstorfer

Greif
Schonerbrigg, Stahl
Unterscheidungssignal DQFD
Heimathafen Greifswald-Wieck
Eigentümer Hansestadt Greifswald
Flagge Deutschland
Segelfläche 570 qm verteilt auf 15 Segel,
(5 Rah- und 10 Schratsegel)
Verdrängung 280 t
Länge über alles 41,00 m
Breite auf Spanten 7,60 m
Tiefgang 3,60 m
Höhe Großmast 27,20 m
Besatzung 7 Personen Stammbesatzung,
8 "Hand für Koje" Segler (HfK's)
Maschine MTU, 8 Zylinder, 233 PS
Das Segelschulschiff "Greif" wurde 1951 gebaut und in Dienst gestellt anlässlich des 75. Geburtstages des Präsidenten der DDR, Wilhelm Pieck. Seinen Namen trug das Schiff bis 1991.
(Quelle: Seesportzentrum Greif / Förderverein Rahsegler Greif e.V.)

Kruzenshtern
Flagge
- Deutsches Reich (Handelsflagge)
- Deutsches Kaiserreich
- Deutsches Reich (Handelsflagge)
- Sowjetunion Sowjetunion
- Russland Russland
andere Schiffsnamen Padua
Schiffstyp Viermastbark
Rufzeichen UCVK
Reederei Ferdinand Laeisz
Bauwerft Joh. C. Tecklenborg, Wesermünde
Kiellegung 24. Juni 1925
Stapellauf 11. Juni 1926
Länge 114,50 m (Lüa)
Breite 14,04 m
Tiefgang max. 6,26 m
Verdrängung 5.805 t
Vermessung 3.141 BRZ / 942 NRZ
Besatzung 76 Stammbesatzung, bis zu 160 Kadetten und Trainees
Tragfähigkeit 1.645 tdw
Takelung Bark
Anzahl Masten 4
Segelfläche 3.400 m²
Geschwindigkeit
unter Segeln max. 17,4 kn (32 km/h)
IMO-Nr.: 6822979

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