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Nico Berte


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Galgenfrist

Mersch (Luxbg): Die Triebwagen der Reihe Z 2000, der CFL werden nur noch wenige Jahre auf den Gleisen Luxemburgs zu sehen sein. Der Auftrag für neue Dosto-Triebwagen sind schon an einen französischen Hersteller vergeben. Die riesigen Siloanlagen im Hintergrund müssen auch einem großen Wohnungsbauprojekt weichen und sind schon im Abriss begriffen. Nur das alte Stellwerk wurde schon vor Jahren, als es stillgelegt wurde, zu musealen Zwecken hergerichtet und wird wahrscheinlich die Zeit überdauern.



Hier dann die aufgerichtete version ohne stürzende Linien.

Vor dem Aus
Vor dem Aus
Nico Berte

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