Erinnerungen an 18 316
... welche bei ihrer Jungfernfahrt nach der Aufarbeitung im polnischen Pila
im Bahnhof Mockrehna bei Torgau im Februar 1995 mit blasenden Sicherheitsventilen (weil falsch eingestellt) und ausgelaufenen Lagern der inneren Treibstangen ausspannen musste um später nach dem Bw Eilenburg zu humpeln.
Grüße Andy
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| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Folders | Sonderfahrten |
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Andreas Beier Fotografie 04/11/2021 9:04
klasse !Sigbert der Eisenharte 11/12/2019 23:02
Mir steckt der Tinitus von den Ventilen der 01 1100 anno 1985 noch heute in den Ohren :-)Klasse Erinnerungsbild!
VG DIrk
Thomas Jüngling 30/11/2019 21:06
Ich möchte mir spontan die Ohren zuhalten! Das Geräusch beim Abblasen der Sicherheitsventile ist schon krass laut.Aber eben dadurch wird's ein spektakuläres Portrait!
Gruß Thomas
Dieter Jüngling 27/11/2019 19:39
Siehste. Ich atte erleben können, wie die Lok zu stockdunkler Nacht, Anfang der 90ziger in Küstrin die Grenze nach Polen in Richtung Pila verließ!Gruß D. J.
Peter Semmelroch 27/11/2019 0:56
Sie wird wohl nie mehr dampfen, zum Glück haben wir sie einige Male erleben dürfen :-)!LG Peter
Bernd Freimann 26/11/2019 22:45
Schönes Portrait einer schönen Lok.Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
Steffen°Conrad 26/11/2019 9:40
Das preiswerte Aufarbeiten in PL oder RO hat so mancher Eigner alter Fahrzeugein D später teuerer nachbessern müssen.
Grad für solche Exoten ist das doppelt ärgerlich.
vgconni
makna 25/11/2019 23:34
Die kopflastige "Reko"-IVh der DB - weil die Rauchkammer bei der Lok verlängert wurde:Dadurch war 18 316 im Vergleich zu 18 319&323 die weniger schöne, freilich auffälligere
der drei Maschinen der VersA Minden, die mir leider alle nie vor die Linse liefen ... :-(
... und Du hattest das Glück, hier 18 316 auf der Überführung einzufangen: Super !!!
Dass die Lok unter einem unguten Stern stand, hast Du schon erwähnt und hier
auch noch Andreas mit seinem Link des späteren Malheurs dokumentiert ... :-(
... umso wertvoller eben Deine Aufnahme von Mockrehna !!!
BG Manfred
Klaus Kieslich 25/11/2019 22:23
Eine top Aufnahme,aber das Schicksal war der Maschine wohl nich sehr wohlgesonnenGruß Klaus
† AndreasRossel 25/11/2019 21:06
Ich habe nochmals die Aufnahme von dem Speichenriss verlinkt.Vg Andreas
Speichenriss an der 18 316
† AndreasRosselUnd dann habe ich noch eine Aufnahme von ihrer Stammstrecke in Baden.
Mit v.max durch den Bhf. Rot Malsch bei Heidelberg.
18 316 in Rot Malsch
† AndreasRosselHaidhauser 25/11/2019 20:32
Das kurze Leben der 316 ist leider an mir völlig vorbeigegangen...So erfreue ich mich an deiner feinen Aufnahme!!
LG Bernhard
† AndreasRossel 25/11/2019 20:26
Schönes Standardpotrait der 18 316, die erst richtig in Fahrt kam als sie UEF sich um die Lok kümmerten. Und dann kam dieser blöde Speichenriss an dem linken Vorderrad. Und das war dann das Ende für diesen Edelrenner.Leider hatte das Mannheimer Technikmuseum kein richtiges Interesse an einer Betriebslok. Deshalb wurde auch keine richtige HU in Pila gemacht. Man hat ie Lok nur aufgearbeitet ohne die Pumpen , Lager etc.aufzuarbeiten. Das hat dann später das AW Meiningen gemacht.
Vg Andreas Rossel
Sigbert der Eisenharte 25/11/2019 19:57
War sicherlich schön laut bei der Aufnahme!VG Dirk
tennschter 25/11/2019 18:15
Hallo Andy,trotz aller Probleme, ein Erlebnis schlechthin!
VG vom tennschten
Vitória Castelo Santos 25/11/2019 18:11
Super Beitrag zu Wie Dazumal.LG Vitoria