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Eisenbahn-Rätsel (2)

Eisenbahn-Rätsel (2)

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Martin Rese


Free Account, Rösrath

Eisenbahn-Rätsel (2)

Heute möchte ich mal eine Aufgabe aus der Rubrik "einst und jetzt" stellen! Im Gegensatz zu den meisten Gegenüberstellungen, bei denen auf dem "einst-Foto" noch ein Zug zu sehen ist liegen heutzutage keine Gleise mehr. Hier ist es umgekehrt! Wo entstand die Aufnahme vom 21.7.2008???

(Eine Auflösung gibt es in Kürze...)

Comments 8

  • Georg Stephan Lochner (2) 05/08/2013 9:31

    @ Martin: Ja das ist schon etwas ungewöhnlich ;-) Der Dornröschenschlaf von 1994 bis 2010 war allerdings nicht durchgängig wie in diesem Video zu sehen ist (ab Min. 15:00): http://www.youtube.com/watch?v=_39RWJNLBjQ

    VG
    GSL
  • Martin Rese 04/08/2013 22:28

    @ Georg Stephan: Richtig! Ist ja 'nen Ding, dass Du ein Motiv errätst, ohne einmal dort gewesen zu sein!


    Auflösung des Eisenbahn-Rätsels (2)
    Auflösung des Eisenbahn-Rätsels (2)
    Martin Rese
  • Insel.NOK 04/08/2013 22:02

    Sylt-Shuttle als Profilfoto, könnte also Marschbahn sein, da gibt es etliche dieser Brachen, so im Heide, St. Micheldonn u.v.a.m.

    VG
    Ingo

  • Georg Stephan Lochner (2) 04/08/2013 21:58

    War zwar noch nie dort, aber das dürfte das Gleisdreieck in der alten Ausführung bei Burg auf Fehmarn sein!?

    VG
    GSL
  • makna 04/08/2013 20:41

    Absolut merkwürdig: Hauptsignal und Indusi-Magnet so platziert, dass wirklich nur eine Köf auf den Stutzen passen würde ... ich nehme an, dass das übrig blieb, und das Gleis eigentlich nach dem Prellbock noch von irgendwo her kam ? ? ?
    Und wo ? Ich passe.
    BG makna
  • Joachim Engelbracht 04/08/2013 20:39

    Ich tippe mal so zwischen Sost und Möhnesee. Warum? Der Landschaft wegen.

    LG; Achim
  • lichtbildle 04/08/2013 18:31

    Solche Merkwürdigkeiten sind nicht wirklich selten an zurückgebauten Gleisanlagen, ich kenne etwas Vergleichbares in Singen/Hohentwiel. Hintergrund: Die Änderung der Signaltechnik an einer Strecke bzw. in einem Bahnhof ist eine ziemlich aufwendige Sache wegen Sicherheitsnachweisen und Abnahme. Deshalb werden manchmal Signale stehen gelassen und gewartet, auch wenn sie betrieblich überflüssig geworden sind.