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F. Paul


Premium (Basic), Mainz

Die Sonne

taucht die nach einem harten Winter gerade wieder erwachende Natur im Preßnitztal in ein grelles Licht, als sich 99 1561 mit dem Vormittagszug, nein, am 26.03.1984 nicht mehr nach Wolkenstein, sondern nur noch bis Niederschmiedeberg auf den Weg gemacht, die Abzweigung vom Normalspurgleis und etwa anderthalb Kilometer später auf einer nur noch mit 10 km/h befahrbaren Brücke die Preßnitz zum dritten Mal überquert hat. Trotz aller für den begeisterten Eisenbahnfan sicht- und hörbaren Mühe der kleinen Lok wird die Fahrt nun aber auch nicht viel schneller, denn der mit der Stillegung des oberen Abschnitts dieser reizvollen Strecke durch Zusammenlegung des Vormittagspersonenzuges mit dem folgenden Nahgüter entstandene Gmp 69955 ist ziemlich schwer geworden, auch weil ob des plötzlich in der Öffentlichkeit entstandenen Interesses zwei Zusatzpersonenwagen beigestellt wurden. Wären nur immer so viele Fahrgäste mit dieser Bahn gefahren! Sind sie aber leider nicht, so daß der Personenverkehr nur noch bis Ende September aufrechterhalten wird, der Güterverkehr zum dkk-Werk Niederschmiedeberg noch drei Jahre länger. Mehr Bilder von diesem Tag gefällig?
http://www.eisenbahnwelt.com/BildArchiv/19840326/991561_19840326.html

Comments 3

  • John Henry Deterding 20/01/2018 20:42

    Sowohl im Bildaufbau wie auch im historischen Wert mustergültig! Gruß jhd
  • 86_018 14/04/2017 21:32

    Mit dem Gegenzug dieses GmP gab es eine Attraktion zu erleben, die Einfahrt in Wolkenstein erfolgte nicht am Bahnsteig sondern im Güterzugteil des Bahnhofes oberhalb der Normalspurgleise, ich habe es an einem Samstag erlebt.
    Der Zug fuhr allerdings nicht mehr bis Jöhstadt von Wolkenstein aus.
    VG Helmut
  • Thomas Reitzel 14/04/2017 18:06

    Natürlich sind diese Aufnahmen von Dir erwünscht, auch wenn ich wohl weiß, daß Du recht wenig greifbare Resonanz(Kommentare) bekommst, leider!
    Bilder und dazugehörige Texte - beispielhaft!
    BG, Tom