"Dash 7" und "V 320" ?
Rechts im Bild die chinesische ND5-0049, eine Lok aus der General Electric-Serie C36-7 ("Dash 7"):
422 Lokomotiven dieser Type wurden in den 80er Jahren von der Chinesischen Staatsbahn gekauft.
https://de.wikipedia.org/wiki/GE_C36-7
https://en.wikipedia.org/wiki/China_Railways_ND5
Links daneben NY6-0007 ... diese Lokomotive zu sehen, war das große Ziel meines Besuchs
im chinesischen Eisenbahnmuseum in Beijing im Mai 2016: Das ist eine Henschel-Lok !!!
1967 erwarben die Chinesischen Staatsbahnen vier dieselhydraulische Lokomotiven NY5,
die eine Weiterentwicklung des Henschel-Einzelstücks V 320 001 darstellten.
1972 kamen zehn Lokomotiven mit mehr Leistung dazu: Die NY6.
Ebenfalls 1972 wurden dann nochmals 20 Lokomotiven mit
noch mehr Leistung von Henschel gebaut und nach
China exportiert: Die NY7 - alle nun im Museum.
Oder jedenfalls je ein Exemplar je Gattung ...
... die Henschel-Typbezeichnung entsprach ziffernmäßig der PS-Leistung:
DHG 4000 also war die NY5 (2940 kW), DHG 4600 die NY6
(3160 kW), und DHG 5400 die NY7 (3680 kW).
https://de.wikipedia.org/wiki/Henschel_DH_4000
Schiere Größe
makna
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_chinesischer_Triebfahrzeuge#Diesellokomotiven
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_locomotives_in_China#Imported
NY6-0007
makna
Schraubziffern
makna
Comments
13
Information
| Sections | Travel: China Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
| Folders | Transsib 2016 |
| Views | 15,421 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
Exif
| Camera | Canon EOS 1200D |
| Lens | Canon EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 III |
| Aperture | 4 |
| Exposure time | 1/15 |
| Focus length | 18.0 mm |
| ISO | 125 |
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Bernd Freimann 30/06/2021 22:24
Ich frage mich, welche Zielgruppe man mit dem Museum eigentlich ansprechen will.Gibt es denn in China tatsächlich so viele Bahnfans nach unserem Verständnis.
Die kleinen Besucher aus Kindergärten und Schulen dürften doch von der Masse an Objekten überfordert sein.
Wie sich, speziell die Dampfloks, im Betrieb anhören und anfühlen kann doch so eine statische Sammlung kaum vermitteln.
Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
Dieter Jüngling 30/06/2021 21:25
Genau so gut erklärt, wie aufgenommen.Gruß D. J.
BR 45 30/06/2021 20:28
Herrliche Aufnahmen aus diesem großen Museum und wie von Dir nicht anders gewöhnt mit interessanten Details zu den Fahrzeugen garniert !Grüße Andy
Reinhard Arndt 30/06/2021 19:49
In einer Halle wirken solche Züge immer ganz besonders eindrucksvoll.Viele Grüße Reinhard
Burkhard Jährling 30/06/2021 11:54
Wahre Kraftprotze sind das in diesem Teil des Museums. Die NY6 kam mir gleich irgendwie "verdächtig" vor. Prima, der Blick entlang dieser mächtigen Lokomotiven.VG Burkhard
Manfred Mairinger 30/06/2021 11:35
Klasse deine LokparadeVG Manfred
Sigbert der Eisenharte 30/06/2021 10:51
Die Linke gefällt mir deutlich besser..VG Dirk
Roni - raildata.info 30/06/2021 10:21
Hallo!Schöner Vergleich! :-)
lg,
Roni
Basi70 30/06/2021 8:56
Eine unglaubliche Serie, die hier wiedermal präsentierst, Chapeau!VG Michael
Günter Walther 30/06/2021 1:47
Sehr gutes Foto von diesen Museumsexponaten, denen sieht man gleich die vielen PS an.MfG Günter
ToKrei 30/06/2021 0:23
Interessant, in Deutschland ist ihre Schwester ja wohl nicht so gut angekommen, in China sehr wohl.VG Torsten
Klaus Kieslich 30/06/2021 0:23
top Aufnahme und Infos dazuGruß Klaus