Daimler Motor-Draisine
Diese Draisine ist das erste Schienenfahrzeug mit Benzinmotor. Sie wird von dem kleinen schnelllaufenden Motor, der sogenannten Standuhr, angetrieben und erstmals im Sommer 1887 zwischen Esslingen und Kirchheim/Teck erprobt.
Zylinder 1
Hubraum 462 cm³
Leistung 1,1 PS (0,8 kW)
bei Drehzahl 650/min
Höchstgeschwindigkeit 20 km/h
Sitzplätze 4
Comments
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Information
| Section | Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
| Folders | Model |
| Views | 3,457 |
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Rumtreibär 03/04/2013 11:59
eine sehr ansprechende Präsentation mit guter Info.HG Dieter