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Bielfeld-Ummeln in den 1980ern?

Bielfeld-Ummeln in den 1980ern?

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P und I Walden


Premium (World), Paderborn

Bielfeld-Ummeln in den 1980ern?

wäre da nicht 52 8039 mit im Zug. Im Ernst es handelt sich dabei um eine Überführungsfahrt nach Hannover. Von dort soll die Dampflok nach Hodenhagen, dem Vernehmen nach, als Denkmal im Serengeti-Park, ausgestellt werden.
Die 141 228 ist eine Leihgabe von DB Regio an das Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein. Mit im Zugverband war noch ein 2-achsiger Packwagen und am Zugschluss ein 2-achsiger Personenwagen, jeweils als Bremswagen.

Comments 9

  • makna 10/11/2022 6:35

    Sehr gut getroffen !
    BG makna
  • LichtSchattenSucher 09/11/2022 10:18

    Wie aus einer anderen Zeit!
    Sehr gut fotografiert...
    Gruss
    Roland
    • P und I Walden 18/11/2022 18:15

      Betsen Dank, die gesamte Garnitur passt so gar nicht in die heutige Triebwagen/-zug-Zeit.
      VG Patrick und Ina
  • Sigbert der Eisenharte 07/11/2022 11:50

    Schön die 141. Nicht überglänzend sondern eher realistisch. 
    Ein toller Fang bei bestem Wolkenhimmel.
    VG Dirk
    • P und I Walden 07/11/2022 21:34

      Moin Dirk, ja die 41er kommt mit deutlichen Spuren daher; gleicht eher einer Betriebs- ,als einer Museumslok. Die Wolken waren in dem Fall mal außerordentlich bereichernd.
      VG Patrick und Ina
  • Thomas Reitzel 06/11/2022 18:28

    Der belebte Wolkenhimmel trägt glücklicherweise zum gelungenen Bild sehr gut bei.
    Das weckt Erinnerungen:
    Neben der 141 228 hat Kranichstein wohl auch die beiden Zweiachser bereitgestellt, was mich besonders freut, denn der Packwagen - Nummer 114366 - war im Bereich der ehemaligen BD Frankfurt(M) der letzte zweiachsige Gepäckwagen dieser Bauart mit rundem Aufsatz und in Frankfurt(M)Ost beheimatet, wo ich zeitweise als Reisezugwagendisponent tätig war. Frankfurt(M) Ost beheimatete damals(in den späten 70ern) ein umfangreiches und vielfältiges Sammelsurium alter und neuer Reisezugwagen(rund 300 Exemplare), wozu eben auch der Packwagen, aber vornehmlich Vierachser in Reichsbahn- und Umbauversion zählten, aber u.a. auch Liegewagen und auch die Wagen des US-Transportation Corps, mit denen u.a. die täglichen US-Militärzüge von Frankfurt(M) nach Berlin Lichterfelde West gebildet wurden. Es war eine interessante und niemals langweilige Tätigkeit!
    BG, Tom
    • P und I Walden 07/11/2022 21:19

      Danke für die Anmerkung, es kommt selten vor, dass man sich über Wolken freut.
      Leider bekommt man heute solche Möglichkeiten bei der standardisierten Bahn nicht mehr. Daher kann ich Dich um diese Erfahrungen nur beglückwünschen. 
      Mir als Betriebsbahner, gefallen solche "außergewöhnlichen" Leistungen natürlich auch.
      VG Patrick und Ina
  • Mary.D. 06/11/2022 17:07

    Toll...diese Bahn wirkt richtig nostalgisch.
    Das ist eine gelungene Aufnahme!
    LG Mary
    • P und I Walden 06/11/2022 17:27

      Das ist pure Nostalgie, die BR 141 ist seit über zwei Jahrzehnten aus dem Plandienst verschwunden, die 52.80 fuhren bis in 1980ern bei der Reichsbahn der ehemaligen DDR und die 2-Achser kommen heute höchstens noch bei Museumsbahnen zum Einsatz.
      Was die Aufnahme angeht, selten haben wir uns so über die Wolken gefreut; wäre sonst Gegenlicht pur gewesen
      VG Patrick und Ina

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Lens EF24-105mm f/4L IS USM
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