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Bhf. Groitzsch #3

Bhf. Groitzsch #3

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Raoul Brosch


Premium (World), Leipzig

Bhf. Groitzsch #3

Der Bahnhof Groitzsch
Eröffnet 1874
Zustand April 2010

Fahrdienstleiterstellwerk
Nach links zweigte die Strecke nach Pegau ab, rechts ging es nach Zwenkau (früher Gaschwitz)

Hier trafen einst die Strecken Pegau - Neukieritzsch und Gaschwitz-Zwenkau-Meuselwitz aufeinander.
Die Verbindung zwischen Gaschwitz und Zwenkau wurde 1957 gesperrt und in der Folge durch den Tagebau Zwenkau (vormals Tagebau Böhlen) überbaggert. Seitdem wurde nur noch der Industrieanschluß Zwenkau von hier aus bedient.
1975 war der Braunkohlenabbau im Tagebau Groitzscher Dreieck soweit vorangeschritten, daß der Streckenabschnitt Käferhain - Lucka überbaggert wurde und die Verbindung nach Meuselwitz unterbrochen wurde. Das ehemalige Streckengleis nach Lucka wurde nun als Anschußgleis für das Agrochemische Zentrum und für den Montageplatz des Tagebau Groitzscher Dreieck genutzt.
Der Anschlußbahnbetrieb nach Zwenkau und zum ACZ sowie dem Bagger-Montagaplatz wurde Mitte der 90er Jahre eingestellt.
Die Strecke Pegau-Neukieritzsch wurde zum 30.09.1998 dauerhaft stillgelegt.

Juni 2008

Groitzsch #2
Groitzsch #2
Raoul Brosch

Comments 5

  • Frederik De Meyer 05/03/2011 14:05

    Ja, gut! Das Bild gefällt mir.
  • Michael PK 01/05/2010 11:56

    Alle Arbeitsplätze verschwunden,die Reisenden an die Strasse verloren.Allles in allem,die Bahn bietet hier ein trostloses Bild....
  • † Bickel Paul 26/04/2010 14:07

    Schade, das ist immer ein trauriger Anblick, wenn einfach alles als unrendabel abgestemplet wird und nachher das Ende kommt.
    Gruss Paul
  • Ryszard Basta 26/04/2010 8:25

    trauriges Bild
    aber auch typisch
    fuer Autozeit
  • Gerhard Kerschke - g.k. 25/04/2010 23:17

    Hallo Raoul, es ist nie schön wenn Strecken stillgelegt und abgebaut werden; Aber besser ist es dann schon wenn die Gleis entfernt werden und wie hier die noch guten Schwellen zur Aufarbeitung kommen und in Nebengleisen wieder eingebaut werden, als alles zuwachsen lassen und dann ist das meiste nicht mehr zu gebrauchen; Und noch was: Die Strecken die stillgelegt wurden dürfen natürlich nicht entwidmet werden, sonst kann man sie " später ! " nicht mehr aktiviren;
    Schön die drei Aufnahmen;

    Grüße von Gerd