Beengte Verhältnisse
Auf dem Gelände des Deutschen Dampflok-Museum ist auch eine Feldbahn mit 600 mm Spurweite zuhause, welche im Sommer sowohl mit Dampf- wie Dieselloks einen kleinen Rundkurs befährt.
Im sogenannten Magazin-Gebäude werden dabei ein knappes dutzend verschiedener Fahrzeuge beherbergt. Zwei davon sind auf der obigen Aufnahme zu sehen: Die Dampflok wurde 1935 unter der Fabriknummer 6001 von Jung gebaut und ist eine 50 PS-Lok vom Typ Hidalgo. Sie wurde an die Baufirma F.C. Glaser & R. Pflaum nach Berlin geliefert und wechselte von dort an das in Norden ansässige Bauunternehmung Gebr. Neumann, ehe sie 1983 ins DDM kam.
Die Diesellok wurde 1939 von Deutz unter der Fabriknummer 21193 geliefert und zählt zum Typ OMZ 117 F. Abnehmer war ein Händler in Hamburg, der sie für das Bauunternehmen Dyckerhoff & Widmann in Neuss bestellte. Von dort kam die Lok zu einem Bauunternehmen nach Hamburg-Lokstedt, welches die Maschine 1981 an das DDM abgab.
Aufnahmedatum: Mittwoch, 24. Oktober 2018 - 11:51 Uhr
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3
Information
| Sections | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Schmalspur Travel: Oberfranken |
| Folders | Bahn - Museen |
| Views | 11,950 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
Exif
| Camera | D5100 |
| Lens | 18.0-105.0 mm f/3.5-5.6 |
| Aperture | 3.5 |
| Exposure time | 1/30 |
| Focus length | 18.0 mm |
| ISO | 640 |
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makna 19/12/2018 12:59
Auch die Feldbahnflotte des DDM ist beachtlich !!!Für diese "Kleinen" ist hier doch genug Platz ... ;-)
BG Manfred
Manfred Mairinger 19/12/2018 9:32
Tolle Aufnahme aus dem Lokschuppen!VG Manfred
tennschter 18/12/2018 18:15
Hallo Patrick,das ist immer, jedenfalls vielerorts das Dilemma manchen Museum bei solch großen Exponaten,
manche haben auch einfach mehr Platz!
VG vom tennschten