Altenbeken 1965
Gleisplan des Bahnhofs Altenbeken im Zustand vor 50 Jahren: 1965 war noch keine der Strecken elektrifiziert, doch das ein Gleisdreieck bildende Umfahrgleis für die direkte Verbindung aus Richtung Willebadessen zum Betriebsbahnhof Langeland war bereits vorhanden (1958 fertiggestellt).
Auch wenn die Darstellung etwas komplex ist, so ist das Empfangsgebäude in Insellage - zwischen den Gleisen 1 und 21 - noch auszumachen.
Zur Verdeutlichung sollen hier aber auch noch die Schema-Gleispläne der DB beitragen:
Gleisplan DB Netze 2015
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Gleisbelegungs-Darstellung
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Einfahrt in Altenbeken
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