Und was ist mit nepalesichen Leiharbeitern bei uns?
.
.
Wir moralisieren so über die Leiharbeiter sonst wo!!!
Und was ist mit den nepalesischen Leiharbeitern, die bei uns zu Dumpinglöhnen in schwierigem
Gelände für Bau und Unterhalt von Verkehrswegen eingesetzt werden?
Hm ....???
???
Es gibt keine nepalesiche Leiharbeiter bei uns, das Bild ist nur ein Compositing.
Kurz vor Ende!
Damals am 26.10.1999 wenige Wochen vor Auflassung des Bahnhofes Kaponig, fährt die 1016003-4
um 11:23 Uhr mit Probezug von Mallnitz nach Spittal die Tauernsüdrampe runter.
Dies dürfte eine der wenigen Aufnahmen einer 1016er auf der alten Tauern-südrampe sein.
https://bahnbilder.warumdenn.net/4952.htm
Mit "Neubeginn nach Zäsur" meine ich nicht nur das übliche Wechseln der Fahrzeugbaureihen, nicht
nur das Zu-Ende-Gehen eines bestimmten Streckenabschnittes, sondern gerade auch eine persönliche
Neuorientierung fotografisch, wie auch persönlich.
Kurz vor Ende war damals auch der Betrieb auf der alten Tauern-Südrampe.
Mitte November wurde der neue Tunnel eröffnet, welcher mit etwa 5 Kilometer Länge diesen
Streckenabschnitt seitdem umfährt.
https://de.wikipedia.org/wiki/Tauernbahn
Neubeginn nach Zäsur 1999
Laufmann-ml194
Zäsur 1999 Abschied nehmen
Laufmann-ml194
Der Regen bestimmte den Gehalt der Zäsur
Laufmann-ml194
Lost Places, einfach auf dem Weg aufgegabelt
Laufmann-ml194
Himmel und Hölle
Laufmann-ml194
Verregnet
Laufmann-ml194
Bereit zum Abtauchen
Laufmann-ml194
Irene .... einfach, weil es besser geht, auch als CK
Laufmann-ml194
Alternatives Stilleben
Laufmann-ml194
Beklemmung - KFOR
Laufmann-ml194
Tipp - Verlinkte Schlagworte am Bildschluss, zeigen Themen in der FC
Hinweis
Nur-Lob, Selbstgeräusche auf dem eigenen Bild mit Kommentarloben und
Bereden auf meinen eigenen Kommentar ohne Rückkommentar sind Betrug.
Wie ich darauf reagiere, hängt von meiner Tagesstimmung ab.
---------------------------------------------
Comments
9
Information
| Sections | Spezial: 7 - Sonntags abstrakt Motive: Eisenbahn Frankreich Digiart: Digitale Gemälde |
| Folders | ÖBB 1945 - 2004 |
| Views | 9,829 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
Appreciated by
Embed photo
Include in a comment, a description or a message to show this image.
Link copied...
Click on the link and use the key combination "Ctrl C" [Win] or "Cmd C" [Mac] to copy the link.
Share in Messenger
Insert the following link into the comment field of the desired conversation in Messenger using 'Paste' to send this image in the message.
Link copied...
Click on the link and use the key combination "Ctrl C" [Win] or "Cmd C" [Mac] to copy the link.
Cobra11-Fan 20/02/2023 6:56
Der Aufstieg hat es in sichfreundlich c11
Veronika Müller 20/02/2023 6:37
Klasse bunte Fotoarbeit,Leiharbeit und niedrige Löhne, 12-Tage Wochen sind die Grundlagen unseres Kapitalismus.
Gruß, Veronika
Velten Feurich 20/02/2023 4:22
Da könnte man über dieses Thema lange philosophieren...Herzliche Grüße VeltenSteini_76 19/02/2023 23:07
Die richtigen Sherpas klettern da frei hoch;-). Coole und vor allem seltene Bearbeitung. LG UliJ.E. Zimosch 19/02/2023 17:14
Da hat jemand Sehnsucht nach Farbe gehabt.Gruß
J.E.
André Reinders 19/02/2023 13:28
Ist schon in echt krassen Farben!Zu den Leiharbeitern...das ist alles sehr zwiespältig. Schau Dir z.B. Organhandel an (nichts anderes ist es), der beste Leiharbeiter kommt in Stücken hierher *Sarkasmus off*
Oft werden die Leiharbeiter als Totschlagargument genutzt. Lösungen sind genug da, man muss halt auch wollen.
LGAndré
0³ 19/02/2023 12:38
Man kann sich richtig austoben ohne Absturzgefahr und muss nicht rausgehenEisenbahn-Extrem-Kunst 03
0³