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Inzwischen Geschichte...

Inzwischen Geschichte...

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Thomas Jüngling


Premium (Pro), Quedlinburg

Inzwischen Geschichte...

...ist diese Szene vom 15. September 2008. Im Bahnhof Eisenhüttenstadt fanden damals Erneuerungsarbeiten an den Gleisen statt, weshalb hin und wieder ungewöhnliche Rangiermanöver zu beobachten waren. So befindet sich 140 502 auf dem ehemaligen Anschlussgleis zur Glashütte, auf dem sonst seit Jahrzehnten nichts mehr rollte. Heute ist schon das nicht mehr möglich: Das Gleis wurde im Jahr 2016 endgültig gekappt. Gleichzeitig fiel das Stellwerk dem Abrissbagger zum Opfer und auch für die alten Einheitsloks hat wohl das letzte Stündlein geschlagen. So wird ein Bild innerhalb weniger Wochen historisch, das man vorher für recht unbedeutend hielt.

Den Umbau selbst hat acht Jahre nach meinem Bild mein alter Herr lückenlos dokumentiert.

Auch die Gravita...
Auch die Gravita...
Dieter Jüngling


Aufnahme damals mit Olympus E-410, nur etwas beschnitten.

Comments 4

  • BR 45 14/02/2017 12:47

    ... und auch der alte "Begleiterwagen" wird wohl das Zeitliche gesegnet haben
    Klasse historische Aufnahme
    Grüße Andy
  • makna 12/02/2017 23:59

    September 2008 - Februar 2017: "nur" gut acht Jahre her, und schon historisch !!!
    Es ist verblüffend, wie die Zeit an manchen Orten ihre Spuren hinterläßt - derart,
    dass man das EINST und das JETZT im Vergleich kaum zusammenbringen kann.

    In diesem Fall ist - auch Dank der Doku Deines Vaters - das erst jüngst
    dem Abriß zum Opfer gefallene schöne Stellwerk bildhaft vielfältig
    der Nachwelt erhalten, und die E 40 in anderer Hinsicht auch ...

    ... doch mit diesem Lokalkolorit, also 140 502 auf dem Glashütten-Gleis,
    mit diesem Hilfszug- oder Bauzug-Wagen, ist das nun dokumentarisch !

    Und zusätzlich eben auch ein sehr gut gestaltet-beschnittenes Motiv !!!

    BG Manfred
  • Dieter Jüngling 12/02/2017 21:14

    So schnell kann eine Aufnahme historisch wertvoll sein!
    Gruß Vati
  • Bahnfreund 12/02/2017 21:13

    Manche Bilder müssen reifen oder sind nach einigen Jahren so historisch, das sie in einem ganz anderen Licht erscheinen.
    Auch die 140er sind mittlerweile aus dem Dienst ausgeschieden, sieht man mal von den Privaten ab.
    Da zeigst du eine schöne Erinnerung.

    VG aus dem Südharz, Falk