Finale der Umleiter-Güterzüge 2
Nach 34-wöchiger Vollsperrung zwischen Breitengüßbach und Zapfendorf ist die älteste Fernbahnstrecke Nordbayerns, die Ludwig-Süd-Nord-Bahn seit 4.9.16 wieder durchgehend befahrbar. In dieser Zeit konnten die Durchgangs-Güterzüge nicht über die Frankenwaldrampe fahren. Die Züge zwischen Seddin und Nürnberg, bzw. Engelsdorf und Nürnberg sowie in Gegenrichtung fuhren in dieser Zeit über Hof. Dabei wurden meist Nürnberger Ludmilla 232 und 233 eingesetzt. Hier sieht man den Güterzug 51081 im Einschnitt bei Großwendern Richtung Nürnberg.
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