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Ein schwieriger Weg ..

Ein schwieriger Weg ..

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Gerd Breuer


Premium (Pro), Lüdinghausen

Ein schwieriger Weg ..

.. war die Findung des Steuerwagendesigns Anfang der 90er Jahre.

Das damalige DesignCenter der DB erhielt den Auftrag, einen Steuerwagen für den InterRegio - Verkehr zu entwerfen, auch Fremdfirmen konnten sich beteiligen. Eine strikte Vorgabe gab es : eine Beteiligung der Firma BPR war wohl auf Weisung " von oben " scheinbar unerwünscht.

Die Weisung wurde recht listig umgangen, der BPR - Entwurf kam als ABB - Entwurf doch in die erste Auswahlrunde und überstand diese mit Entwürfen von Haslacher, BMW - Design und eben jenes DesignCenters der DB.

In einer zweiten Runde wurden auch die Hohen Herren befragt , natürlich ohne Kenntnis wer welchen Entwurf gefertigt hat. Die Entscheidung fiel sofort auf den Entwurf von ABB, der eigentlich ja von der nicht zu berücksichtigenden BPR stammte.

Grund für das Theater : BPR lieferte das Design für den ICE 1, welches dem damaligen Vorstandsvorsitzenden der Bahn, Heinz Dürr, überhaupt nicht gefiel ; um nicht Gefahr zu laufen, nochmal ein so langweiliges Fahrzeug wie den ICE 1 zu erhalten, sollte das damalige Designerteam eben keinen Entwurf abgeben.
Die Wahrheit über die Herkunft des Entwurfs dürfte beim ehemaligen Bahnchef wohl wenig Begeisterung ausgelöst haben, düpiert war er jedenfalls ; BPR bezahlte den Erfolg letztlich sehr hoch : nie wieder wurde die Firma für die DB tätig.

Am 5.9.2010 durchfährt ein oft unbeachteter Steuerwagen die ländlich anmutende Gegend bei Nordbögge, frisch gepflügter Acker sowie gefüllte Strohlager sind erste Vorboten des anstehendes Herbstes.

Comments 3

  • Werner ES 30/09/2010 13:09

    Ah...das ist bei Nordbögge? Daher kommt mir das so bekannt vor! Durch den informativen Text bekommt die eigentlich nicht so interessante "Rückseite" des Zuges einen neuen Wert. Gefällt mir auch!
  • Oliver Münk 18/09/2010 19:53

    Bisher war das für mich bloß ein IR-Steuerwagen, dessen Design zwar modern, aber -für Fahrzeuge dieser Epoche ungewöhnlich- für meine Augen gut gelungen war.
    Danke für die Infos; hast eines der wenigen Exemplare erwischt, bei denen die Klappe in der Front noch vorhanden und unbeschädigt ist.
    Hier gibt es, wie bei anderen Fahrzeugen auch, immer mal wieder Kollisionen mit der Rangierkupplung der bereitstellenden V60. Vielfach klafft hier ein großes Loch oder -noch schlimmer- es wurde notdürftig irgendwie ein Stück Blech drangeschustert...
    Standort zwar inzwischen bekannt, aber auch für diesen Zug richtig gut.

    Gruß Oliver
  • Markus Albert Wiedenmann 18/09/2010 18:04

    klasse Foto und mal ein großes Lob,für Deine Mühe,für den langen Text..ich lese ihn auf jedenfall immer durch