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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Zum Abschied

Dieser Tage hat man ein letztes Überbleibsel alter Dampflokzeiten aus dem Betrieb genommen.

Es ist eine der weltweit letzten aktiven Malletloks,
die 99 5906 der Harzer Schmalspurbahn.

99 5906 wurde 1918 von der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe gebaut
und war bis vor wenigen Tagen (Mai 2022) eine der wenigen wirklichen Malletloks (Vierzylinder-Verbundtriebwerk) weltweit,
die noch im aktiven Betrieb standen.

Nachdem nun die Fristen der Maschine abgelaufen sind, hat man entschieden,
die kleine Lok nicht mehr betriebsfähig aufzuarbeiten.
Angesichts der Umstände ist das durchaus nachvollziehbar.

So wird sie uns eben nur noch als lebloses, vielleicht fahrbares Museumsstück erhalten bleiben,
aber Szenen wie die oben gezeigte wird man wohl nicht mehr erleben.

An jenem trüben und kalten Winterabend am 2. Februar 2009 war 99 5906 planmäßig mit dem letzten Zug nach Harzgerode auf der Selketalbahn unterwegs
und rollt bei Stiege an der bekannten Feldscheune talwärts.

Von Dampflokromantik wird auf dem Führerstand wohl wenig zu spüren gewesen sein.
Noch steht dem Personal die Rückfahrt durch den kalten Winterabend von Hasselfelde bis nach Gernrode bevor.


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Exif

Camera NIKON D300
Lens 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6
Aperture 6.3
Exposure time 1/320
Focus length 72.0 mm
ISO 640