When F1 was Radical......

When F1 was Radical......

...surprise of the 70`s.
Tyrrell`s P34 Formel 1, Grand Prix Historique Monte Carlo.
Auch als "Six-Wheeler" bekannte Konstruktion von Tyrrell Renningenieur Derek Gardner aus dem Jahr 1976.
Der Wagen verfügte über vier speziell angefertigte 10-inch Vorderreifen und zwei normale Hinterreifen. Die kleineren Vorderreifen sollten den Luftwiderstand reduzieren.
Zusammen mit dem Brabham BT46B aus dem Jahr 1978 gilt der P34 als eine der radikalsten Entwicklungen, die je in der Formel 1 erfolgreich waren.
Er wurde erstmals beim GP in Spanien 1976 eingesetzt und war konkurrenzfähig. Die Piloten waren Jody Scheckter und Patrick Depailler .
Größte Erfolge waren der GP in Anderstorp/Schweden, bei dem Scheckter und Depailler die Plätze eins und zwei belegen konnten.
Die Konstruktion scheiterte letztlich an der Weiterentwicklung der speziellen Goodyear Reifen, aber auch an konstruktiven Veränderungen - u.a. breitere Spur, Mehrgewicht - , die die Vorteile des geringeren Luftwiderstandes zu nichte machten