Todgeweihte

Todgeweihte

Zwei Lokomotiven der Baureihe 143 warten auf dem Anschlussgleis der Firma Bender Recyling in Leverkusen Opladen auf ihre Verschrottung. Doppeldeutig gesehen also die Ruhe vor dem Sturm...

143 946 ist gerade einmal 20 Jahre alt, die nachfolgende 143 662 wurde erst 1990 aus der verunfallten 143 060 wieder aufgebaut.

Solche Bilder führen verständlicherweise immer zu hitzigen Diskussionen, sind die hier abgebildeten Triebfahrzeuge doch nicht mal halb so alt wie die meisten Maschinen der Baureihe 110 oder 140, welche man immer noch im Dienst antreffen kann. Zwar ist es einerseits eine unverschämte Vernichtung von früherem Volkseigentum, wurden die Loks doch aus Staatsmitteln finanziert. Jedoch kann auch die DB nicht viel mit ihnen anstellen, wenn es an Ersatzteilen mangelt, und schnelle, neue Triebzüge in Ausschreibungen verlangt werden. Trotzdem sähe man es lieber, wenn die Loks ihre eigentliche Aufgabe erfüllen würden, anstatt auf den Müll zu wandern.

Für mehr Bilder und einen Überblick der Lage kann man mein damaliges Thema auf DSO anschauen. Über ein halbes Dutzend Lokomotiven standen innerhalb des Bender Geländes und warteten auf ihr Ende, Allen voran 110 423, die immerhin als Modell von Roco weiterleben wird.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4491535