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Stangen-Veteran

Stangen-Veteran

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Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Stangen-Veteran

Seit dem 6. April 2011 ist eine weitere, wichtige Vertreterin der deutschen Diesellokomotiv-Geschichte in Koblenz-Lützel zuhause, und gehört somit ebenfalls zu den durch die BSW-Gruppe zur Erhaltung historischer Schienenfahrzeuge betreuten Lokomotiven:

Die V 65 011 wurde 1955 (also vor 60 Jahren) von MaK in Kiel an die Deutsche Bundesbahn abgeliefert, die Abnahme erfolgte indes jedoch erst am 15. Juni 1956. In den ersten acht Jahren ihres Lebens wurde die Lok zusammen mit ihren Schwestern vom Bw Marburg (Lahn) aus im Personen- und leichten Güterzugdienst eingesetzt, ehe sie 1964 durch die leistungsstärkeren V 100 abgelöst wurden. Die 15 Lokomotiven wurden daraufhin von der DB nach Norddeutschland umgesetzt: Während fünf Maschinen den Rangierdienst im Bahnhof Puttgarden auf Fehmarn verrichteten wurden die anderen zehn Loks vom Bahnbetriebswerk Hamburg-Altona eingesetzt. 1977 wurde die oben abgebildete, seit 1968 als 265 011-7 bezeichnete Lokomotive ausgemustert. Sie wurde dann im sogenannten Museumsschuppen des AW Bremen-Sebaldsbrück abgestellt, ehe sie in den 1980er Jahren museal aufgearbeitet wurde und als Leihgabe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ein neues Zuhause fand. 2011 wurde sie wie erwähnt nach Koblenz überführt.

Sie ist neben der bei den Osnabrücker Eisenbahnfreunden erhaltenen V 65 001 die einzige Vertreterin dieser Bundesbahn-Baureihe, wohin gegen jedoch manche Privatbahn-V 65 noch heute aktiv herumdieselt.

Fünf Fässer Wein ...
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Patrick Rehn
Seit 56 Jahren auf der Schiene ...
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Patrick Rehn

Ein Kollege berichtete mir unlängst davon, dass es hin und wieder jedoch Probleme bei der Fahrplan-Bestellung für die ebenfalls als 265 bezeichneten "großen" Rangierdieselloks vom Typ VOITH Gravita gibt.

„Die Neue“ für Osthessen
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Patrick Rehn

Da sowohl die vierachsige Stangendiesellok als auch die Gravita als 265 hinterlegt sind kommt es ab und an vor, dass für die "Neuen" Fahrpläne mit einer Höchstgeschwindigkeit von nur 80 km/h bestellt werden. ;-)

Wer mehr zur V 65 erfahren möchte, dem sei neben der einschlägigen Fachliteratur noch folgender Link empfohlen:

http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_65
Wer diese schöne Lokomotive und zahlreiche weitere andere Exponate sehen und teilweise erleben möchte, dem sei das große Sommerfest des DB Museum bzw. der BSW-Gruppe Koblenz am 13. und 14. Juni empfohlen, wo es neben den bekannten Paraden auch ein Zusammentreffen von verschiedenen Lokomotiven aus Ost und West sowie mehreren Lokomotiven der Baureihe 103 kommen wird.

Aufnahmedatum: Dienstag, 28. April 2015 - 14:17 Uhr

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Comments 2

  • makna 18/05/2015 2:00


    Das ist wahrhaftig ein wichtiger Neuzugang !!!

    Und sehr schön von Dir ins Bild gesetzt !

    Eine der ältesten MaK-Loks dieser Klasse,
    die einstige V 65 12 der Tegernseebahn,
    ist auch noch aktiv:

    V 65 12
    V 65 12
    makna
    BG Manfred
  • Insel.NOK 17/05/2015 16:54

    Die sieht klasse aus, dazu noch die alten Waggons, ein tolles Foto in schönen Farben, prima gemacht.

    VG
    Ingo

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Folders Bahn - Museen
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Exif

Camera Nikon 'D5100'
Lens 18-105mm f/3.5-5.6 G VR
Aperture 8
Exposure time 1/100
Focus length 40.0 mm
ISO 100