Reihenweise Schrott - oder doch noch was zu retten?!
Wieder mal ein Bild vom Falkenberger Dampflokfriedhof, wo etliche Dampfloks dem Ende entgegen sehen - hier wird zwar teilweise mit Farbe nachgebessert, aber wirklich "fröhlich" sehen die Loks nicht aus.
Das Bild ist bei Sauwetter und schlechtem Licht aufgenommen, trotz der wirdrigen Bedingungen jedoch völlig unbearbeitet.
Weitere Bilder der Serie (Auswahl):
Tödlicher Rost
Thomas Jüngling
- wenn das Sh2 zum Grabstein wird -
Thom@s Jüngling
Ohne Steuerung
Thomas Jüngling
...ob sie jemals wieder fahren werden?
Thomas Jüngling
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| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
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Achim Schramm 21/11/2006 22:23
Nun melde ich mich nochmal. Falkenberg und Hermeskeil gehören Lokmäßig zusammen. Eigentümer ist Herr Falz.Röbel/Müritz ist HeiNa Ganzlin und gehört Dr. Zache. Dazu gehört 52 8029. Vor Jahren war noch eine 50 in Aufarbeitung, ich weiß nicht was daraus wurde.
Mir gefallen Deine Fotos sehr, Thomas, für mich ist immer ein Bezug zur Eisenbahn-Vergangenheit da.
Gruß Achim
Guenter Paulik 06/06/2006 17:52
@ThomasEinen ähnlichen Friedhof habe ich vor ein paar Jahren in Röbel an der Müritz gesehen.
Gruß
Guenter
Thom@s Jüngling 24/05/2006 23:50
Auch dir Christian danke ich für die ausführliche Anmerkung. Ich dachte eigentlich, die Nürnberger Maschinen seien gar nicht mehr zu retten, weil das Material an sich völlig durchgeglüht ist. Eine Daseinsberechtigung als Exponat haben freilich alle. Der Dampflokfriedhof Hermeskeil ist auch mir bekannt (bin mal als kleiner Junge im Urlaub da rumgeschlichen).Du drücktest dich so aus, als wenn es einen Zusammenhang zwischen Hermeskeil und Falkenberg gäbe, gehören die Loks dem selben Besitzer?
Im benachbarten Lokschuppen befinden sich nebenbei auch noch intakte (oder intakt wirkende) Dieselloks, die scheinbar inklusive Bw zur Sammlung gehören.
Christian Steinhausen 24/05/2006 17:23
hallo zusammen.ich war vor kurzem in hermeskeil in dem anderen teil der sammlung. einige fotos hab ich hier ja eingestellt. es ist mir trotz des zustandes der fahrzeuge lieber wenn die erhalten werden, als sie zu verschrotten. sie sind zeugen des wirtschaftlichen aufschwungs und haben solange der platz vorhanden ist ihre daseinsberechtigung.
die fotos von dir sind klasse, sie zeigen nicht nur den zustand der loks sondern auch des kohlehochbunkers.
im gegensatz zu den loks aus nürnberg lassen sich hier die loks wohl nur noch sehr schwer aufarbeiten, wobei mittlerweile ja nichts mehr unmöglich ist. die bei dem brand in nürnberg beschädigten dampfer sind fast alle nicht verloren, sie werden wohl allesamt mindestens als kalte loks wieder aufgearbeitet werden, einige davon werden wieder rollen.
hoffen wir das beste.
viele grüsse und einen schönen feiertag.
christian
Thom@s Jüngling 24/05/2006 15:57
@ Peter: Ja, da hast du wohl Recht, aber das was in Nürnberg die Flammen im Schnellverfahren angerichtet haben macht der Rost hier in Zeitlupe - die Dinger sind total durchgerostet, Kropfachsen liegen häufig im Tender, Treibstangen auf dem Umlauf und abgebröckelte Schornsteine neben den Loks im Dreck. Das Bild der zerrotteten Loks in Falkenberg ist genau so traurig, wie das der durchgeglühten in Nürnberg - zumal in Falkenberg wesentlich mehr Maschinen ihr dasein "fristen".Danke für die Anmerkung!
Peter Gerner 24/05/2006 14:27
die sehen aber noch besser aus, als ihre kolleginen von nürnberg nach dem großen brand.vierg