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race-taxi

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T. Schiffers

Premium (World), Heinsberg

race-taxi

.ch

http://www.race-taxi.ch/

wohl eines der heftigsten Arten "Taxi-zu-fahren"..:,_)))

inspiriert durch das schnelle Sub-Taxi von Lutz Bittag:

Comments 14

Gerhard Matzke 07/11/2013 0:11
Der ist 10 cm breiter als der normale T1 ein top Fahrzeug den habe in Hockenheim gesehen von Dir bestens abgelichtet
LG Gerhard
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Sandra Malz 07/02/2013 21:45
Wow!!!! Was für ein Schätzchen!!!
Mein Vater würde für den sicherlich einen Mord begehen ... mindestens!
VG Sandra
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Kai Gattermann 15/01/2013 16:59
Zeitlos schöööööön!
Einfach nur geil!

VG Kai
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Thomas Tilker 13/01/2013 11:18
....hui, der hat's ja in sich...

LG Thom
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Peter Werner 68 02/01/2013 22:07
Tolles Foto von nem geilen Bully.
Frohes neues noch.
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Eifelpixel 02/01/2013 11:02
Sieht ja ganz fantastisch aus der alte Bulli.
Besser wie damals aus dem Laden.
Eine gute erste Woche im neuen Jahr Joachim
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eos 500 31/12/2012 1:35
Hey Timo voll Crass dagegen nen Ford Laster von mir.
Gugst du.
LG eos 500

Ford Katastrophenschutz ,Transit anders
eos 500

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Christof Hannig 30/12/2012 19:44
Ein richtig toller Bus ist das, wusste gar nicht das es so etwas gibt - Danke für´s zeigen!!!
Viele Grüße
Christo f
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Norbert Kathöfer 30/12/2012 18:59
Tolles Bild - Ich habe das Race-Taxi in Essen auf der Motorshow bewundert. Geniales Teil....
Gruß Norbert
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Alexander Rpunkt 30/12/2012 16:43
Sensationell der schnelle Bulli,genau mein Ding !
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Der-Lichtsammler 30/12/2012 15:19
Super Foto und das Taxibully ist der Hammer ! Die technischen Daten sind der Knaller und sind mehr als überzeugend.
Alles Gute für 2013 und keine Blitze auf deinen Wegen ;-)
vg von
Mirko

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Dirk M 30/12/2012 14:16
Habe mir auch mal die Webseite von denen angesehen, wirklich ein sehr bemerkenswertes Gefährt, danke fürs aufmerksam machen :-)
Gruss
Dirk
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T. Schiffers 30/12/2012 14:11
@ Wolfgang: ein sehr starker Bully sozusagen:

Name: FB1 Race-Taxi

Typ: VW T1 (Split Window) 1962

Motor: luftgekühlter Leichtmetall-Sechszylinder von Porsche (993 Bi -Turbo)

Hubraum: 3.600 ccm

Leistung: Original 408PS später ca. 500PS!

Getriebe: Mechanisches Sechsgang-Schaltgetriebe Typ 996 GT3 mit Kabelzug.

Bremsanlage: innenbelüftete und gelochte Scheiben, Original Porsche 993 Bi -Turbo mit ABS.

Fahrwerk: vorn und hinten Einzelradaufhängung mit höheneinstellbaren Federbeinen von Bilstein.
Einstellbare Stabilisatoren.

Lenkung: Servolenkung von Porsche (993 Bi -Turbo).

Räder: Dreiteilige BBS Rennsportfelgen (8.5J x 18 vorn und 10J x 18 hinten)

Bereifung: 235/35/18 vorne, 285/30/18 hinten

Gewicht: ca. 1500 Kg.

Max. Speed: 230Km/h

Bauzeit: 6 Jahre

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Achim57 30/12/2012 13:58
Bilder vom T1 Bulli sehe ich immer wieder gern !
Ein tolles Foto...cooler T1.
Gruß,Achim.
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