Nachlese 1966 (16)
1966 war die Baureihe 23 neu zum Bw Crailsheim gekommen und löste dort großteils die P 8 ab - endgültig
erfolgte dies im Jahr darauf. Dass Crailsheim schließlich zum 23er-Auslauf-Bw werden sollte,
konnte man nicht ahnen ... die Lokomotiven (hier 23 072 in Aalen bei der Anfahrt
mit geöffneten Zylinderhähnen) waren damals so "neu"
und geradezu ungewöhnlich, dass man fast
das Abdrücken vergaß ... ;-)
Der Crailsheimer 23er-Bestand zum Ende des Jahres 1966 umfasste bereits diese 19 Lokomotiven:
23 053, 054, 055, 056, 058, 059, 060, 061, 062, 063, 064, 065, 066, 067, 068, 069, 070, 071, 072
- an P 8 gab es damals dort noch 38 2111, 2262, 2367, 2626, 2636, 2770, 2976, 3003,
3072, 3076, 3080, 3095, 3156 und 3711, also noch 14 Lokomotiven.
Ende 1967 hatte sich der Bestand der DB-Neubauloks in Crailsheim bereits auf 29 Loks vergrößert:
23 019, 020, 021, 039, 041, 053, 054, 055, 056, 058, 059, 060, 061, 062, 063, 064,
065, 066, 067, 068, 069, 070, 071, 072, 076, 085, 086, 087 und 088.
Der P 8-Bestand hatte sich im Gegenzug auf nur noch eine
abgestellte Lok reduziert (per 31.12.67): 38 3076z.
23 059
makna
23 067
makna
23 069
makna
Im benachbarten Bw Heilbronn überlebten die P 8 länger - aus Crailsheim war 38 3095
beispielsweise auch noch 1969/70 im aktiven Bestand in der Neckarstadt.
Bildlich hat Tom jüngst 38 3958 dargestellt (Bw-Bestand s. Anm.):
Mittwochsfoto; Personenzug nach Eppingen
Thomas Reitzel
Aktive Crailsheimer P 8 hatte ich leider kaum eingefangen:
29.07.66 (1)
makna
Comments
4
Information
| Section | Motive: DB 1949 - 1993 |
| Folders | Dampf 1966 |
| Views | 9,270 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
|
Appreciated by
Embed photo
Include in a comment, a description or a message to show this image.
Link copied...
Click on the link and use the key combination "Ctrl C" [Win] or "Cmd C" [Mac] to copy the link.
Share in Messenger
Insert the following link into the comment field of the desired conversation in Messenger using 'Paste' to send this image in the message.
Link copied...
Click on the link and use the key combination "Ctrl C" [Win] or "Cmd C" [Mac] to copy the link.
BR 45 20/02/2017 15:40
Mit den DB-Neubaugesichtern kann ich mich nur schwer anfreunden,mit dem Foto ganz schnell ;-))
Grüße Andy
Dieter Jüngling 20/02/2017 12:43
Hier kommt das besondere Gesicht der Neubau 23er gut zum Ausdruck.Gruß D. J.
Klaus Kieslich 20/02/2017 11:54
Eine sehr gute historische AufnahmeGruß Klaus
Thomas Reitzel 20/02/2017 11:45
Sehr schön und dynamisch!Leider verschwand die P8 zu früh in Crailshaim, als daß sich mehr Fotografen für ihre Einsätze interessiert hätten, ebenso wie beispielsweise die Einsätze der Stuttgarter P10 auf denselben Strecken.
Typisch, daß Crailsheim damals zunächst nur Mischvorwärmer-23er bekam, denn die wurden mit Vorliebe zuerst von den Bw abgegeben. Die Oberfächenvorwärmerlok waren einfach verläßlicher, einfacher und deshalb beliebter. Das spiegelt sich dann in der Staionierungsliste des Bw Crailsheim auch wider, und mit Ausnahme von 23 058 blieben zum Schluß nur noch die niedrigen Nummern übrig...
BG, Tom