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Möpse im Werk

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makna

Premium (World), München

Möpse im Werk

In der Abstellgruppe des Werks München Hbf sonnen sich in der Sonne des September 2023 zwei Möpse
alias Triebzüge der ersten Bauart des Typs Alstom Coradia Continental, also der Baureihe 440.

Mindestens seit März 2020 werden die südbayerischen 440er im Werk München Hbf gewartet
und von dort aus auch eingesetzt - zuvor waren sie seit
ihrer Erstanlieferung im März 2009 im S-Bahn-Werk
München-Steinhausen beheimatet. Da dort aber
die Werkstatt-Kapazitäten an ihre Grenze
gekommen waren, und die Lokhalle
vom Werk am Hauptbahnhof
Kapazitäten frei hatte,
erfolgte diese
Verlegung.

Interessant, aber von mir nicht zu klären ist die Frage, ob die Triebzüge der Baureihe 440
in Südbayern buchmäßig weiterhin dem Werk München-Steinhausen zugeordnet sind
oder nicht. Die Website "Revisionsdaten" sieht da keine Änderung, im Werk
am Hbf spricht man aber selbst davon, die 440 seien hier "stationiert".

https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=1098119333&fahrzeugsuche=440+705&art=1&such_start=0

https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=-599636788&fahrzeugsuche=440+320&art=1&such_start=0

Offensichtlich sind sie jedenfalls hier, sowohl bei der Wartung in der Lokhalle als auch in der
Abstellgruppe beim Warten auf den nächsten Einsatz: Am 29.09.23 stehen hier
links der ex-Würzburger 440 320, und rechts der fünfteilige 440 705, der
ursprünglich nur auf der RE 3 ("Donau-Isar-Express") zum Einsatz
kam, nun aber hauptsächlich die RB 74 München - Buchloe
(im Doppel mit einem zweiten 440, ob nun Fünfteiler
440.2 oder Vierteiler 440.0) bedient.

440 320 Gemünden am Main
christophschneider

Comments 7

Bernd Freimann 25/10/2023 22:58
Möpse können manchmal recht munter werden und bellend herumrennen - da sind die hinter dem Gitter schon gut untergebracht ...
Es grüßt der Bernd
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Dieter Jüngling 16/10/2023 20:41
Wieder gut eingefangen und beschrieben.
Gruß D. J:
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Burkhard Jährling 16/10/2023 20:25
Möpse hinter Gittern ...
So sind sie immerhin geschützt, egal zu welchem Werk sie gehören.
VG Burkhard
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Roni - raildata.info 16/10/2023 14:37
Hallo!

Interessante Doku!

Lg, Roni
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Herbie Schneider 16/10/2023 10:35
Dein Bild mit den zugehörigen Erläuterungen sind für mich sehr interessant.
Gruß Herbert
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Sigbert der Eisenharte 16/10/2023 7:31
HBF ist aber nicht ganz gleich mit dem ICE-Werk, oder?
Immer undurchsichtiger wird die Fahrzeugbeheimatung für mich.
Den Möpsen ist es aber egal wo, Hauptsache das sie gewartet werden.
Wieder ein sehr spannender Taxt zum Bild!
VG Dirk
1 Reply Replies Reply Like comment
- makna 16/10/2023 13:34
  Das Werk München Hbf (früher: Bahnbetriebswerk = Bw München Hbf; in der Zwischenzeit auch mal "Betriebshof" benannt) umfasst sowohl die Lokhalle
  als auch die langgestreckte ICE-Wartungshalle und gehört im DB-Konzern
  zu DB Fernverkehr. Dass neben Zügen von DB Fernverkehr dann auch
  Loks und Triebwagen anderer Sparten* gewartet werden bzw. diese -
  wie vor allem die Loks der Baureihe 111 - auch hier beheimatet
  sind, ist eine Besonderheit dieser Fernverkehrs-Dienststelle:
  
  Tag der Schiene 2023 (1 von 3)
  makna
  
  Die Satellitenaufnahme zeigt die Anlagen im Überblick; auf dem Gleisplan
  ist das Werk rechts oben zu finden:
  
  Gleisplan München Hbf
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  Werk München Hbf
  makna
  
  Früher war alles anders: Da wo heute die langgestreckte ICE-Halle ist,
  sah es in den 70er und 80er Jahren so aus:
  
  "Donald Duck" (1 von 3)
  makna
  
  Damals war die Lokhalle noch um einige Gleise breiter, und es standen
  auch noch die beiden Rundschuppen Haus IV für Diesel-
  sowie Haus V für Dampflokomotiven:
  
  Nachlese 1966 (1)
  makna
  
  Nachlese 1966 (3)
  makna
  
  Nachlese 1966 (5)
  makna
  
  Luftbilder Mitte der 60er Jahre zeigen (hier leider nur klein im jeweiligen
  Ausschnitt-Segment) das Ganze von oben, wobei damals sogar
  noch der Rundschuppen "Haus III" stand:
  
  Münchner Bahnanlagen
  makna
  
  Dort, wo man im aktuellen Google Maps-Satellitenbild das Autohaus
  (automag; BMW-Autohaus) und die JET-Tankstelle sieht, befand
  sich einst die "Abt. für Brennkrafttechnik" der VersA MF, der
  ehem. Bundesbahn-Versuchsanstalt München-Freimann:
  
  Bereit zur Meßfahrt
  makna
  
  BG Manfred
  
  * und auch anderer Firmen, wie z.B. Lokomotion, alpha Trains,
  MRCE, Die Länderbahn (DLB; mit den alex-Ellok BR 183)
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