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Gerd Breuer


Premium (Pro), Lüdinghausen

Loks der ..

.. deutschen Einheit wurden gewissermassen die Baureihen 155 und 143 .
Letztgenannte wurde Rückgrat des Nahverkehrs im Westen und der leistungsstarke Sechsachser kam schon bald nach der Wende durch die nun grösser geworden Republik . Heute sind beide bei DB-Töchtern wir RBH und MEG im Einsatz , auch Private wie LEG und Arcelor nutzen die bewährte Technik.
Im Mai 2014 führte die MEG 704 ( vormals 155 195-1 , zuvor 250 195-5 ) gegen jede Gewohnheit den MEG Zementzug unterhalb des Stettener Steins , meist ist die 143 führend. Entgegen der Erstausrüstung hat die MEG der 704 einen brauchbaren Schutz vor tiefstehender Sonne spendiert - endlich mal eine Bauartänderung ohne Zulassungsprobleme.

Comments 5

  • Stephan Schenk ( `Der Leitermann` ) 30/04/2020 14:43

    Schöne Aufnahme!
    Und wie immer - das Motiv macht´s ...
    Grüße
    Stephan
  • makna 08/11/2014 23:15

    Sehr gut getroffen !!!
    BG Manfred
  • Gerd Breuer 08/11/2014 19:54

    Hallo Thomas , ein Zementzug der MEG fährt meines Wissens sonntags von Oberhausen am Rhein entlang Richtung Süden, zumeist mit 156 bespannt. Die hier abgelichteten Zwiebelwagen sind zu erheblichem Teil Geschichte, die Umstellung auf neue Wagen läuft.Der hier abgelichtete Zug fährt fast täglich , Zuglok und Wagen wechseln aber . Die Aufnahme ist vom Mai diesen Jahres.

    Ich hoffe ein wenig geholfen zu haben , VG, Gerd
  • UweR 08/11/2014 19:48

    Gut gewählter Auslösezeitpunkt, beide Loks schön von den Masten "eingerahmt" und toll eingebettet in diese schöne Landschaft, was braucht man mehr für ein gutes Bahnfoto?
    Mir gefällts sehr gut.
    VG Uwe
  • Maschinensetzer 08/11/2014 19:42

    Interessant, Deine Ausführungen! Weder erwähnte Loks noch Zug fahren bei uns hier.

    Sehr schön vor dieser Kulisse und in den blühenden Wiesen, wann war das?

    Viele Grüße
    Thomas

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Folders Baureihe 155
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Exif

Camera PENTAX K-5
Lens Tamron SP AF 70-200mm F2.8 Di LD [IF] Macro (A001)
Aperture 5.6
Exposure time 1/1000
Focus length 92.5 mm
ISO 250