Krcki most

Krcki most

Die Straßenbrücke ist eine Bogenbrücke aus Stahlbeton mit oben liegender Fahrbahn und besteht aus zwei Teilbrücken mit der kleinen Insel Sveti Marco in der Mitte. Die größere der beiden Brücken geht vom Festland über den Tihi Kanal (Stiller Kanal) nach Sveti Marco, die kleinere von Sveti Marco
über den Burni Kanal (Windiger Kanal) benannt nach der Bora nach KRK.
Die Stützweiten betragen 390 m und 244 m. Es war bei ihrer Eröffnung die am weitesten gespannte Beton Bogenbrücke der Erde und 85 m länger als die Gladesville-Brücke in Sydney. Sie wurde erst 1996 von der Wanxiang-Brücke in China mit 420 m übertroffen.
Die Bögen der jeweiligen Brücken wurden von 1976 bis 1980 mit vorfabrizieten Kastensegmenten im freien Vorbau mit einer Hilfsabspannung hergestellt. Die beiden Brückenhelften näherten sich einander von beiden Seiten und wurden schließlich in der Mitte verbunden. Sie sind für Windgeschwindigkeiten bis 142 Km/h bemessen. es wurden 20,500 Kubikmeter Beton, 130 Tonnen Spannstahl und 4500 Tonnen Bewehrungsstahl verbaut.
Die Brücke wurde am 19.Juli 1980 dem Jugoslawischen Präsidenten zu Ehren unter dem Namen -- Tito Brücke -- eröffnet.