Kohle für Thierbach
Mal was aus dem Archiv.
Normalspuriger Werkbahn-Kohlezug auf dem Weg in das Kraftwerk Thierbach.
Aufnahme von 1996.
Bereits 1994 hatte man die 900mm Kohle-Fernbahn vom Tagebau Zwenkau nach Lippendorf auf 1435mm umgespurt, um ein zweites Umladen am Umladebunker Lippendorf einzusparen. Seit dieser Zeit wurde zwar im Tagebau Zwenkau noch bis 1999 ein Inselbetrieb auf 900mm Spurweite aufrecht erhalten, die Kohle nach Lippendorf und Thierbach wurde aber auf Normalspur abgefahren.
In den letzten Tagen des normalspurigen Bahnbetriebes wurden die Kohlezüge dann mit V100 Dieselloks gefahren., da die Fahrleitungen bereits bis zum 31.12.1999 mit Ende des Tagebau Zwenkau abgebaut wurden und die Kohle für Lippendorf bis Mitte 2000 über die DR-Strecke Böhlen-Espenhain von Profen angefahen wurde und in Esepenhain auf die Werkbahn übergeben wurde.
Scan vom Papierbild.
Weitere Infos gibt es auf meiner Seite
http://www.grubenbahn.de
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| Section | Motive: Historische Eisenbahnen |
| Folders | Bahn |
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Rainer Beneke 02/11/2010 14:42
Die Bahn fährt wunderbar ins Bild hinein. Schöner Bildschnitt. Danke für die Info.VG Rainer
pewebe 02/11/2010 11:22
Immer wieder interessant, Deine dokumentarischen Fotos und Beschreibungen.LG
Peter
Heide M.H. 01/11/2010 12:23
Gutes Foto, Deine Information dazu ist etwas schwierig ;-) man müsste sich halt in der Gegend auskennen, lg HeideGabi K. 01/11/2010 0:32
gute Qualität für scan von Papier.Und das Foto - mir gefällt, wie der Zug so ins Bild kommt. lg,gabi
Torsten TBüttner 31/10/2010 11:51
Auch in Farbe sehr gut.VG
Torsten
† Bickel Paul 31/10/2010 5:20
Interessante Aufnahme und Beschreibung.Gruss Paul