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G 82 (4981 Mainz)_I

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Thomas Lebkücher ™

Premium (Pro), out of mind

G 82 (4981 Mainz)_I

Die Konstruktion datiert ins Jahr 1917.
Bauart D h2
Läge über Puffer 17.968 mm
Ø Treibrad 1.350 mm
Leistung 1.100 PSi
Höchstgeschwindigkeit 55 km/h
Kesselüberdruck 117,7 N/cm²
Zylinderdurchmesser 600 mm
Kolbenhub 660 mm
Rostfläche 2,22 m²
Verdampfungsheizfläche 132,49 m²
Überhitzerfläche 42,33 m²
Achslast 144 kN
Lokreibungslast 574 kN
Lokdienstlast 574 kN
Die Einsatzzeit erstreckte sich bis in die 60er Jahre hinein.
Die Lok Nr. 4981 Mainz (Bild) ist betriebsfähig erhalten. Die 1913 gebaute Maschine war im ersten Weltkrieg zum Bau der Bagdadbahn in die Türkei gelangt, wo sie bei der Türkischen Staatseisenbahn (TCDD) die Nummer 44 079 getragen hat. 1987 wurde die noch betriebsfähige Lok auf eigenen Rädern nach Deutschland geschleppt. Sie wurde aufgearbeitet und weitgehend in ihren Originalzustand zurückversetzt. Sie ist im Besitz des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein.
-->Für draußen gibt`s nur kännchen .

Comments 6

Thomas Lebkücher ™ 11/07/2006 9:20
Danke Thomas,
ich habe diese Angaben von Verein der die Lok betreibt,
ich kenn mich in diesem Bereich überhaupt nicht aus!
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Thomas Reitzel 09/07/2006 18:25
Wenn ich Dich da korrigieren darf: Für heutige Begriffe ist es keine "schwere" Güterzuglok, die Achsfahrmasse beträgt etwa 15 MP. Ihre Leistung dürfte 1000 PS kaum übersteigen, und das auch nur in den Zylindern gemessen, nicht etwa am Zughaken. Außerdem stimmt die von Dir angegebene Achsfolge nicht! Sie lautet, und das ist auf den Bildern auch deutlich erkennbar: D h2.
Die Maschine hat einmal der Türkischen Staatsbahn gehört und wurde vom DME in DA-Kranichstein in abenteuerlicher Fahrt nach Deutschland geholt. Hier wurde sie gründlich aufgearbeitet und im Zustand der Kgl.Preußischen Eisenbahnverwaltung der staunenden Öffentlichkeit präsentiert. Denn sie ist eine original preußische G8.

Eine "schwere" Güterzuglok hingegen ist etwa die Baureihe 44 mit deutlich über 2000 PS Leistung, 20 MP Achsfahrmasse, einer Rostfläche von 4,5 m² und der Achfolge 1´E h3:

Portrait eines Bullen II
Thomas Reitzel

LG Thomas
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Michael Guntenhöner 03/07/2006 13:18
...das klassische Eisenbahnbild - gefällt mir...

Gruß
Michael
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Peter Ackermann 03/07/2006 12:33
Nostalgie pur!!
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Flo Steindl 02/07/2006 22:49
Wow eine tolle Aufnahme.. Sowas möchte ich auch mal vor die Linse bekommen

Viele Grüße

Flo
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Das Fake 02/07/2006 15:22
Das sind schöne Erinnerungen! Danke!

Gruß
?
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